Jeffrey Tumlin utsågs nyligen av borgmästare London Breed för att driva San Francisco Municipal Transportation Authority (SFMTA). SFMTA har mer än 6 000 anställda, en årlig budget på 1,2 miljarder dollar och ungefär 714 000 passagerare varje dag.
Vad är det aktuella läget för vår kollektivtrafik infrastruktur? Vad är Jeffs vision för sin framtid? Hur kan stadens transport påverkas av ny teknik som förarlösa bilar? Varför kostar det så mycket när din bil bogseras??
SFMTA ansvarar för all offentlig marktransport i staden inklusive Muni, bussar, cykling och parkering. Alltihop!
så om du har tankar och frågor om Muni, busslinjer, cykelvägar, parkering Grejer etc… kom förbi för att träffa den nya ledaren för denna stora och viktiga del av vår stads liv.
om SFMTA:
San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) är en avdelning i staden och länet i San Francisco som ansvarar för hanteringen av all marktransport i staden. SFMTA har tillsyn över kommunal järnväg (Muni) kollektivtrafik, liksom cykling, paratransit, parkering, trafik, promenader och taxibilar. Vi tjänar San Francisco genom att skapa transportalternativ som är konstanta, praktiska och överallt; vi förbinder människor med deras samhälle för att förbättra ekonomin, miljön och livskvaliteten. Vi driver dagens transportsystem och arbetar med våra partners för att planera morgondagens transportsystem.
SFMTA styrs av en styrelse som utses av borgmästaren och bekräftas av San Francisco Supervisors Board. SFMTA-styrelsen tillhandahåller politisk övervakning, inklusive budgetgodkännande, och ändringar av priser, avgifter och böter, vilket säkerställer representation av allmänintresset.
vår historia är till skillnad från alla transportbyråer i landet. SFMTA grundades av väljarmandatet 1999 och aggregerade flera San Francisco-stadsbyråer, inklusive avdelningen för parkering och trafik, Muni, och sedan 2007 Taxikommissionen.
om Jeff Tumlin:
Jeffrey Tumlin är tidigare director of strategy på Nelson\Nygaard Consulting Associates, ett San Francisco-baserat transportplanerings-och ingenjörsföretag som fokuserar på hållbar rörlighet. Tidigare tjänstgjorde han som tillfällig chef för det nya Oakland Department of Transportation. I mer än tjugo år har han lett station area, downtown, citywide och campus planer och levererat olika föreläsningar och klasser i 20 amerikanska stater och fem länder. Hans stora utvecklingsprojekt har lyckats minska trafiken och CO2-utsläppen med så mycket som 40% och rymde många miljoner kvadratmeter tillväxt utan nettoökning i motorfordonstrafiken. Dessa projekt har vunnit priser från USA. General Services Administration, Institute of Transportation Engineers, American Planning Association, American Society of Landscape Architects, kongressen för den nya Urbanismen och Urban Land Institute. Han är författare till hållbar transport: verktyg för att skapa hälsosamma, livliga och motståndskraftiga samhällen (Wiley, 2012).
https://www.sfmta.com/blog/jeff-tumlin-will-join-sfmta-director-transportation
