Vilken Storlek Startkablar Ska Jag Bära?

det kan vara irriterande att försöka starta bilen på morgonen bara för att upptäcka att batteriet är dött.

vid närmare granskning kommer du att upptäcka att du har lämnat strålkastarna på eller Generatorn är defekt. Jumperkablar är mycket användbara i sådana situationer. Allt du behöver göra är att hitta någon med ett bra bilbatteri och anslut ena änden av hoppledningarna till ditt bilbatteri och den andra änden till det lånade batteriet.

bilen kommer tillbaka till livet så fort du startar den och din Generator kommer att göra resten; det laddar ditt döda batteri.

saker att tänka på när du köper startkablar

att hitta rätt startkablar kan vara en utmaning. Det finns de som är för korta eller gjorda av sämre material som inte kan leda elektricitet ordentligt.

startkabelstorleken ska matcha storleken på fordonet du ska starta. 4-eller 6-gauge kablar fungerar för de mest medelstora bilarna, men bilar med större motorer som lastbilar kan kräva 1-eller 2 – gauge kablar. Men också längden och klämmorna är viktiga.

kom ihåg att det är bättre att ha tjockare kablar än fordonet kräver än tunnare.

i den här artikeln kommer vi att visa dig några viktiga faktorer att tänka på innan du köper en uppsättning startkablar.

längd

de flesta startkablar på marknaden mäter 10 fot. Detta är idealiskt för salongbilar, men om du har en större bil, titta på 20 till 25-fots startkablar. Detta gör att du kan ansluta de två batterierna utan att sträcka.

betyg

detta är en av de mest kritiska faktorerna i sökandet efter startkablar. Om du har kablar med fel tjocklek kommer mindre ström att utföras och din bil startar inte. De flesta kablar för SUV: er och salongbilar har en mätare på 4 till 6, för stora lastbilar är en mätare på 1 till 2 tillräcklig.

materialsammansättning

startkablar ska vara gjorda av ledande material. De bästa materialen är koppar snarare än aluminium. Koppar är en bra ledare, men det är dyrt, så vissa föredrar billigare aluminiumkablar. Aluminiumkablar är dock inte så bra för tunga lastbilar. Det finns en kompromiss där kopparkablar är mantlade i aluminium.

klämmor

dessa griper batteripolerna och är avgörande för överföring av ström mellan batterierna. De är utformade för att ansluta till varandra. Den vanligaste typen av klämmor är krokodilklämmor.

dessa har skarpa, spetsiga tänder som ordentligt omger batteripolerna. Leta efter startkablar som har någon form av isolering runt klämmorna. Detta hjälper till att förhindra oavsiktlig chock. Tungt gummi används ofta för isolering. Innan du startar bilen, se till att de positiva och negativa terminalerna är väl anslutna.

trassel

materialet som används för att göra startkablarna ska vara tillräckligt starkt för att motstå trassel. Det kan vara irriterande att kämpa för att lossa startkablarna i en nödsituation. De ska också vara lätta att lagra. Efter inköp ska startkablarna förvaras i en speciell låda så att de inte förstörs av väderförhållandena.

för mycket solljus förstör kablarnas isolering, vilket kan orsaka stötar, medan fukt kan minska ledningsförmågan hos terminalerna.

vi rekommenderar alltid att du använder en hoppstartare istället för startkablar. En hoppstartare har omvänd polaritetsskydd inuti, vilket gör det mycket lättare att använda, och du kan förvara det i handskfacket! Ta en titt på vår artikel: bästa Hoppstartare att köpa.

Varför går bilens batteri ut?

om du har haft att göra med svaga lampor och problem med att starta din bil på morgonen måste du titta på följande skäl. Jumperkablar är en stopgap-lösning, men du måste komma till roten till problemet om du inte vill att problemet ska fortsätta.

defekt generator

generatorn används för att ladda bilbatteriet och för att leverera vissa elektriska apparater som luftkonditionering, elektriska fönster eller radio. Om generatorn inte fungerar på grund av problem med dioderna eller statorn laddas inte bilbatteriet helt.

laddningsnivån är ofta så låg att bilen inte kan startas, så startkablar krävs. Om du inte reparerar generatorn kommer problemet att kvarstå.

mänskligt fel

Detta är fallet om du har en gammal bil. Det finns stunder när du kommer hem utmattad och glömmer att stänga av strålkastarna eller lämna en av dörrarna öppna. Batteriet laddas ur över natten och du måste använda startkablar för att starta bilen.

så snart bilen startar laddar generatorn ditt batteri och det är slutet på problemet. Moderna bilar har varningssignaler om du lämnar strålkastarna på eller en dörr olåst.

extrema temperaturer

när du lämnar ett område där extrema temperaturer råder (antingen varmt eller kallt) är det vanligt att blysulfatkristaller ackumuleras runt batteriet. Detta gör det svårt att ladda bilbatteriet helt, särskilt för korta resor. Med tiden kommer blysulfatkristallerna att förstöra bilbatteriet.

lösa batterikablar

det finns stunder när batteriet inte startar eftersom batteripolerna är lösa. Du kommer att märka blinkande lampor på instrumentbrädan. Lösningen är att få en spärr eller en skruvmejsel och dra åt skruvarna igen. Du behöver inte startkablar för detta eftersom batteriet fortfarande är fulladdat.

du kan hälla över lite Coca-Cola soda eller annat karbonat för att rengöra metallavlagringar från dina anslutningar.

gammalt batteri

om du har använt samma batteri i många år kan dess livslängd ha gått ut. Generatorn kan fungera bra, men det kommer att ladda ett tomt batteri. Du kan kontrollera batteriet för dess spänningsprestanda och, om det är svagt, köpa en ny.

ett bra batteri ska vara mer än fyra år, men det beror på användning och märke. Kontrollera tillverkarens manual för att se hur länge batteriet ska hålla.

om du vill köpa ett nytt batteri, läs vår översikt över de bästa bilbatterierna.

slutsats

startkablar fungerar alltid som livräddare när batteriet är tomt. Allt du behöver göra är att ansluta ena änden av startkablarna till ditt döda batteri och den andra änden till ett fulladdat batteri. Så snart du startar bilen börjar generatorn ladda det döda batteriet.

det rekommenderas att du kör långt för att säkerställa att batteriet är fulladdat innan du stänger av tändningen. Det finns flera orsaker till ett dött batteri, inklusive ett fel i generatorn, extrema temperaturer, mänskliga fel som att slå på strålkastarna och ett batteri som har tjänat sitt syfte.

se till att du väljer välisolerade startkablar med rätt betyg, annars kan du kortsluta dina kretsar. Välj startkablar som är tillräckligt långa för att säkerställa en smidig anslutning.

om du har ytterligare frågor om startkablar, vänligen lämna en kommentar nedan!

Hej, Jag är Magnus, ägaren och författaren till Mechanic Base. Jag har arbetat med bilar i 10 år, specialiserat på diagnostik och felsökning. Jag skapade den här bloggen eftersom jag var trött på att hitta falsk information på webben medan jag letade efter reparationsinformation. Jag hoppas att du gillar mitt innehåll!