2020 Kawasaki KX250 Topphastighet
2020 Kawasaki KX250 Topphastighet – Kawasaki KX250 representerer det høyeste ytelsesnivået utenfor hyllen som finnes i en modernisert. KX250 pris på $ 7,749, Dette Kawasaki er en lukket motorsykkel designet for å bruke konkurransen PÅ MX spor. Selv om konstruert for å være fullt i stand til å konkurrere i stock format, ER KX250 også en ideell plattform for justering for å møte dine spesifikke ridning mønster, evne og oppsett preferanser. 249cc 4-taktsmotoren leverer kraft til bakken, mens den inverterte gaffelen, fullt justerbart støt og totalvekt på 230 lb jobber sammen for å maksimere håndteringsegenskapene.
Guo I Motocross sporten, Kawasaki var front runner i flere tiår, og den langvarige merkevare har vist ingen tegn til å bremse ned. Maskiner som 2020 KX250 drive fortært som noen av de mest konkurransedyktige moderne fire slag tilgjengelig, etter å ha hjulpet mange topp løpere hevder vinner og trofeer på den nasjonale scenen. Noen viktige funksjoner inkluderer Shuka Showa, en 5-trinns girkasse, en 37-seters høyde, en totalvekt av feer, og en 249cc motor alt for $ 7,749 . 2020 KX250 er en av de maskinene som vi sterkt anbefaler at du kommer ut og testkjøring for deg selv; Gode sjanser er at du ikke vil bli skuffet.
2020 Kawasaki KX250 Toppfart
Ultra-hardt titanbelegg (unikt i denne kategorien) beskytter gaffelen mot korrosjon erosjon. Det selvsmørende aluminiumbelegget skaper en hard, lav friksjonsoverflate på ytre røret, beskytter aluminiumoverflaten og øker friksjonsreduksjonen for å forbedre arbeidsstykket glatt.
2020 Kawasaki KX250 Spesifikasjoner
frontskiven på 270 mm gir et kraftig og kraftig stopp for kontroll. Front-og bakbremseskivene, designet i samme stil som fabrikken, bidrar også til sportslig utseende av høy kvalitet. Den øvre triple clamp med to sett med håndtak mount håndtak og reversible håndtak mounts gir ryttere velge fire håndtak posisjoner å velge mellom: 25 mm fwd, 15 mm fwd, STD og 10 mm BK.
den lette ECU er designet spesielt for å tåle påkjenningene av motocross rase. ECU inneholder tre motorkart (I TILLEGG TIL IV for å låse opp kontrollmodus).
innstillingene for de tre kartene kan spilles på nytt ved hjelp av et sett med kalibreringsalternativer for den valgfrie trådløse Internett-tjenesten.
sff er plassert i dempningsenheten i venstre og høyre stikkrør til høyre. ø 48 mm Akselrør og arbeidslignende innvendig konstruksjon bidrar til den plantede følelsen foran, øker dempningsytelsen og kjørekomforten, øker bunnmotstanden, øker stabiliteten når du er på bremser eller når du lander hopp. For 2017-forholdet bidrar de reviderte innstillingene til økt stabilitet på bremsehullene og på tvers av hjørner.
2020 Kawasaki KX250 Review
den omgivende aluminiumsrammen er smalere over hovedbjelkene, og har en revidert stivhet som bidrar til en større frontfølelse. En Av de mange funksjonene Inspirert av våre fabrikkløpere, Kawasaki Kawasakis basemonterte stempelbunnboks-virksomhet har en oppdatert design, forbedret kraft og lettere vekt. Justerbare fotbuer gjør det mulig for ryttere å kutte sin posisjon en 5 mm fotfeste. I nedre posisjon senkes tyngdepunktet som sett av rytteren, og legger til både fysisk og psykologisk stabilitet.
spleising monteres under armen for å justere fjæringen mer fint. Dobbeltklikk komprimering gir et bredt spekter av justeringsalternativer. Selvsmørende belegg på aluminium sylinder tank forbedrer korrosjonsmotstand og arbeid sjokk. For 2017 reduserer den nye fjærspolen vekten, mens endrede innstillinger forbedrer kjørefølelsen og øker back-up.
den helt nye mini-strukturen inkluderer de tynneste radiatorhettene takket være reorienterte radiatorer, det mest ettertraktede setet, tanken og en jevn, strømlinjeformet design som gjør det enklere for passasjerene å navigere. Den aggressive nye strukturen gjør sykkelen mer kompakt og suppleres med en fabrikkdesign og den første grafikken I Kawasaki mold. Svarte felger, svarte gaffelposisjoner og grønt lys bidrar til Å skape En særegen Kawasaki-identitet.
bruken av verdens første dobbeltinjeksjon motocrosser er et nøkkelelement I kx250fs påviste drivstoffinnsprøytning.
Justert for høy ytelse, og fullfører sin høye regenereringskarakter med en fantastisk respons. For 2017-forholdet øker motstanden på lavere nivå og lavt mekanisk tap motoreffekten.
