Jet Ski otočí, ale nezačne – proveďte tyto jednoduché testy.

pokud se vaše Sea-Doo, Yamaha nebo Kawasaki Jetski nespustí, podívejte se na tyto jednoduché opravy, abyste se znovu dostali na vodu.

k opravě elektrických problémů nepotřebujete žádné speciální znalosti. 9krát z 10 to bude snadná oprava. Pojďme se tedy podívat na některé běžné problémy, které zastaví spuštění vašeho PWC.

zapalovací svíčky

vaše zapalovací svíčky lze nosit mít vodu nebo olej v cívce zapalovací svíčky. Vyjměte každou cívku a vyjměte zapalovací svíčku. Pokud je vše rezavé a špinavé, stačí jej vyměnit, jsou levné.

zde si můžete prohlédnout průvodce odstraněním zapalovací svíčky Sea-Doo 4tec.

cívky zapalovacích svíček se také mohou pokazit a nabobtnat. Pokud je těžké je vložit, můžete mít vadnou cívku. Bude třeba jej vyměnit. Zkontrolujte, zda je elektrický připojovací bod cívky Bezpečný a během nedávné služby neklesl.

Jetski baterie

často, pokud se vaše Jet ski otočí, ale nespustí se vaše baterie, může být špatná.

kolik voltů je jet ski baterie?

plně nabitá baterie Jet ski by měla číst 12,6 voltů nebo vyšší.

dobrým způsobem, jak otestovat baterii, je umístit multimetr na svorky a změřit klidové napětí.

pokud stisknete tlačítko start na Jet-ski, změřte znovu napětí baterie. Nemělo by klesnout pod 10v. několik stovek špičkových proudových zesilovačů, které Startovací motor čerpá, by mohlo dočasně snížit napětí baterie na normální 10 na 12 volty. Jakékoli nižší a máte vadnou nebo vybitou baterii.

můžete zkusit spustit s některými propojkami z jiné 12v baterie nebo použít nouzový přenosný skokový startér. V závislosti na tom, kde baterie sedí na vašem jetski to může být obtížné.

nabíjejte baterii každé 3 měsíce a udržujte ji ve špičkovém stavu. Taky, je to dobrý nápad, aby si sami nouzové přenosný skok startér jen v případě, že jste uvízli někde.

rád vyměňuji baterii Sea – Doo každé 3 roky, dostanou kladivo a mohou selhat brzy.

kolik zesilovačů je jet ski baterie?

Jet ski baterie se mohou pohybovat od 10 do 30 amp hodin v závislosti na velikosti Jet Ski. Nejběžnější baterie Sea Doo 4-Tec jsou kolem 19Ah (ampéry hodin).

menší dvoudobé tryskové lyže se mohou dostat pryč s malou baterií, jako je 10-15Ah baterie, kde jako větší 300HP Jet skies může vyžadovat 20-30Ah baterie.

Seadoo nespustí pouze kliknutí

to je jisté znamení, že baterie je málo napnutá. Kliknutí, které slyšíte, je spuštěný solenoid motoru, který se snaží zapojit. Nabijte baterii PWC a zkuste to znovu.

pokud se Seadoo nespustí a jen jednou pípne, pak je to obvykle znamení, že klíč na šňůrku není správně zapnutý nebo je chyba v příspěvku DESS. Podrobněji se podíváme na tenké.

snímač polohy převrácení

také známý jako T. O. P. S, toto by mohlo být zaseknuto v poloze převrácení. To chrání motor, pokud se skútr převrátí. Když je horní ventil nejprve aktivován (nasazením šňůrky), je pod napětím, aby se pohyboval.

pokud je váš ochranný senzor špatný, Jetski se nespustí. Můžete vytáhnout horní čidlo a vyčistit kontakty. Změřte odpor vinutí cívky pomocí ohmmetru.

ty mohou být odstraněny a přemostěny, ale je nejlepší zkontrolovat, jak to udělat pro váš model Jet Ski v případě nouze.

Poloha Škrticí Klapky.

na některých modelových tryskových lyžích, zejména Sea-Doo, pokud je poloha škrticí klapky plně zatažena, jetski se otočí, ale nespustí. Někdy dojde ke korozi škrticí klapky na senzoru polohy škrticí klapky. Bude třeba jej vyměnit.

zkontrolujte, zda je páka škrticí klapky volná a snadno se pohybuje. Některé mazivo na závěsu pomůže uvolnit, pokud je škrticí klapka vázána.

používám vytaženou polohu škrticí klapky, když dělám roční servis a všechny zástrčky jsou mimo motor. Otočí motor a sníží palivo a jiskru. Pokud se vaše jet ski otočí, ale bez jiskry, zkontrolujte polohu škrticí klapky. Jedná se o bezpečnostní prvek.

může být také použit jako protipovodňová funkce. Zatáhněte za plyn a na několik sekund stiskněte tlačítko start. Vyčistí veškeré nespálené palivo ve válcích.

uzemňovací nebo neutrální vodič

hlavní neutrální vodič je připojen ke svorce baterie i motoru. Mohlo by to být zkorodované. Koroze způsobuje odolnost a tedy ztrátu zalomení zesilovačů.

vyjměte zemní šroub z motoru Jetski a očistěte jej brusným papírem. Utáhněte šroub a zkontrolujte kontinuitu ohmmetrem. Odpor mezi neutrálním akumulátorem a zeminou motoru by měl být menší než 2 ohmy.

opravil jsem několik Yamah s převrácením jet ski, ale nezačal jsem kvůli zkorodovanému neutrálnímu drátu.

Sea-Doo Lanyard, dess Post a tlačítko Start / Stop

moderní tryskové lyže jsou vybaveny imobilizérovými klíči proti krádeži. Jsou vodotěsné, ale občas se zhoršují. Měli byste mít náhradní klíč nebo dokonce klíč pro studenty, zkuste to, abyste zjistili, zda se vaše osobní plavidlo spustí.

někdy se příspěvek klíče start pokazí. Zkontrolujte, zda na sloupku není koroze. Chean to a zkuste to znovu. Ty se snadno mění a obvykle se jedná o dvouvodičovou práci.

zkontrolujte také tlačítko start-stop. Jsou vodotěsné, ale někdy se guma může za počasí zhoršit, takže zkuste několikrát stisknout tlačítko, abyste odstranili jakoukoli vnitřní korozi.

bezpečnostní Lanyard Switch Seadoo Testing

pokud při instalaci bezpečnostního Lanka nejsou slyšet 2 krátká pípnutí, odpojte vodiče spínače.
s odstraněným bezpečnostním lankem připojte zkušební sondy k přepínání černých a černých/žlutých vodičů. Je to otevřený okruh, neměla by existovat kontinuita.

připojte jednu zkušební sondu k bílému / šedému vodiči a druhou zkušební sondu ke svorce spínače. Změřte odpor, měl by být“ 0 “ ohm. Připojte jednu zkušební sondu k černému vodiči a druhou zkušební sondu ke spínacímu kroužku. Změřte odpor, musí být blízko“ 0 “ ohm.

bezpečnostní lanko na spínači; připojte sondy k přepínání černých a černých /žlutých vodičů. Změřte odpor, musí to být “ 0 “ ohm.

špatné palivo

Jetskis často sedí po dobu 6 měsíců bez použití. Na konci sezóny naplňte nádrž palivem a použijte v ní stabilizátor paliva. To udrží palivo čerstvé déle.

každý měsíc spusťte PWC pouze na 1 minutu. To bude cyklovat palivo kolem vstřikovačů. Když se palivo pokazí, změní se na želé. Nechcete to v vstřikovačích nebo karburátoru u starších modelů.

palivové čerpadlo

pokud vaše palivové čerpadlo selže, nebudete natlakovat vstřikovače, abyste dostali palivo do motoru. Palivové čerpadlo je těžší zkontrolovat, ale zařízení zvané Candoo Pro může pomoci diagnostikovat problém.

palivové čerpadlo je instalováno uvnitř palivové nádrže, takže může být nutné jej vyměnit nebo opravit. Následující video ukazuje několik tipů pro řešení problémů a jak odstranit palivové čerpadlo na GTX 185 Sea-Doo.

zaseknuté kolo

pokud jste na koni a vaše Jet-ski náhle zastaví zkontrolujte, zda jste nasáli lano nebo jiný předmět do vašeho kola. To může zaseknout výstupní hřídel a zastavit motor PWC.

zde je příspěvek na Jet-ski zrychlení problémy a řešení. To je dobře stojí za přečtení o tom, jak unjam svůj stupeň příjmu na Sea – Doo nebo Yamaha PWC.

závěr

tyto jednoduché testy vám pomohou zjistit, proč vaše Yamaha nebo Seadoo kliky, ale nezačnou. Většinou je to jen plochá baterie, ale někdy je nutné další vyšetřování.

je to dobrý pocit opravit PWC sami. Nejen, že vám ušetří peníze od mechanika, ale naučíte se dovednosti opravit věci sami.