El Kubota L2650 es un 2WD o 4WD tractor utilitario compacto de la serie L50. Este tractor fue fabricado por el Kubota de 1990 a 1993. La Kubota L2650 está equipada con un motor diésel de tres cilindros de 1,4 litros y una de dos transmisiones: transmisión de lanzadera mecánica con 8 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás o transmisión de cambio de planeo (GST) con 8 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás.
El tractor utilitario compacto Kubota L2650 utilizaba el motor Kubota D1402-DI-AE. Es un 1.Motor diésel natural aspirado de 4 L, 1.395 cm2 (85,1 pulgadas cúbicas) de tres cilindros con 84,0 mm (3,31 pulgadas) de diámetro del cilindro y 81,0 mm (3,19 pulgadas) de carrera del pistón. Este motor producía 29,4 CV (21,6 kW; 29,0 CV) a 2.600 rpm de potencia de salida bruta y 89,2 N·m (9,1 kg·m, 65,7 ft·lb) de par.
La Kubota L2650 está equipada con dirección asistida, frenos de tipo disco húmedo, estación de operador abierta con ROPS de dos postes y 29,0 litros (7,7 galones estadounidenses).; 6.4 Imp. tanque de combustible.
Kubota L2650 Especificaciones
| Especificaciones Generales | |
| Modelo | Kubota L2650 |
| Longitud | 2,770 mm (109.1 en) |
| Anchura | 1.300 mm (51.2 en) |
| Altura | en 2.110 mm (83.1 en) |
| la base de las Ruedas | 1.640 mm (64.6 en) |
| Peso | 2WD: 1,080 kg (2,380 lbs) 4WD: 1.180 kg (2,600 libras) GST: 1.200 kg (2,655 lbs) |
| capacidad del tanque de Combustible | 29.0 litros (7,7 galones estadounidenses); 6.4 Imp. gal) |
| Batería | 12V, CCA: 490A |
| tipo de Cabina | Abrir estación del operador con dos post ROPS. Toldo opcional. |
| Motor | |
| modelo del Motor | Kubota D1402-DI-AE |
| tipo de Motor | de Cuatro tiempos, refrigerado por líquido, en línea |
| Cilindros | 3 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Desplazamiento | 1.4 L, 1395 cm2, (85.1 cu·en) |
| Diámetro y carrera | 84.0 mm X 81,0 mm (3.31 X 3.19 en la) |
| Caballos de fuerza | 29.4 PS (el 21,6 kW; 29.0 HP) a 2.600 rpm |
| Par | 89.2 N·m (9.1 kg·m, El 65,7 ft·lb) |
| motor de Arranque | Eléctrico |
| capacidad de Aceite: | 5.7 L (6 NOSOTROS. qt, 5 Imp. qt.) |
| Capacidad de refrigerante: | 4.6 L (4.9 US. qt, 4 Imp. qt.) |
| la Transmisión y el chasis | |
| Chasis | 4×2 2WD o 4×4 MFWD 4WD |
| tipo de Dirección | Alimentación |
| Frenos | tipo de disco Húmedo |
| bloqueo de Diferencial | Mecánica cierre trasero |
| el modelo de Transmisión | – |
| tipo de Transmisión | Mecánica de traslado |
| Engranajes | 8 hacia adelante y 8 inversa |
| Velocidad | Reenviar: 21.4 km / h (13.3 mph) Reverso: (0 mph) |
| el modelo de Transmisión | Glide Cambio (GST) |
| tipo de Transmisión | cambio de Poder |
| Engranajes | 8 hacia adelante y 8 inversa |
| Velocidad | Reenviar: 21.4 km / h (13.3 mph) Reverso: (0 mph) |
| Neumáticos | |
| neumáticos Delanteros | Ag: 4.00-15 (2WD), 7-16 (4WD) |
| los neumáticos Traseros | Ag: 11.2-24 |
| de Tres puntos de Enganche | |
| Caterogy | I |
| tipo de Control | control de Posición, el proyecto de control (opción) |
| capacidad de Elevación (en los extremos) | 1.200 kg (2,646 lbs) |
| PTO (toma de fuerza eje) | |
| Medio PTO tipo | Opcional |
| Medio PTO spped | 1,080/2.000 rpm |
| Toma de fuerza trasera de tipo | o de Transmisión en vivo (opcional) |
| toma de fuerza Trasera spped | 540/1,000 rpm |
| sistema Hidráulico | |
| Hidráulico tipo | centro Abierto |
| Presión | 2490 psi (barra de 171.7) |
| el flujo de la Bomba | 8.2 gpm (31 lpm) |
