Il Kubota L2650 è un trattore utility compatto 2WD o 4WD della serie L50. Questo trattore è stato prodotto dal Kubota dal 1990 al 1993. Il Kubota L2650 è equipaggiato con un motore diesel a tre cilindri da 1,4 L e una delle due trasmissioni: trasmissione meccanica a navetta con 8 marce avanti e 8 marce indietro o trasmissione glide shift (GST) con 8 marce avanti e 8 marce indietro.
Il trattore utilitario compatto Kubota L2650 utilizzava il motore Kubota D1402-DI-AE. Si tratta di un 1.4 L, 1.395 cm2, (85,1 cu·in) motore diesel aspirato naturale a tre cilindri con 84,0 mm (3,31 in) del foro del cilindro e 81,0 mm (3,19 in) della corsa del pistone. Questo motore ha prodotto 29.4 PS (21.6 kW; 29.0 HP) a 2,600 rpm di potenza di uscita lorda e 89.2 N·m (9.1 kg·m, 65.7 ft·lb) di coppia.
Il Kubota L2650 è dotato di servosterzo, freni a disco bagnati, stazione operatore aperta con ROPS a due montanti e 29,0 litri (7,7 US gal.; 6.4 Imp. gal) serbatoio del carburante.
Kubota L2650 Specifiche
| Specifiche Generali | |
| Modello | Kubota L2650 |
| Lunghezza | 2,770 mm (109.1 in) |
| Larghezza | 1.300 mm (51.2 in) |
| Altezza | a 2.110 mm (83.1 in) |
| Ruota di base | i 1.640 mm (64.6 in) |
| Peso | 2WD: 1,080 kg (2.380 visite lbs) 4WD: 1,180 kg (2,600 kg) GST: 1.200 kg (2,655 lbs) |
| capacità serbatoio Carburante | 29.0 litri (7.7 US gal.; 6.4 Imp. gal) |
| Batteria | 12 V, CCA: 490A |
| Tipo di cabina | Stazione operatore aperta con ROPS a due montanti. Baldacchino facoltativo. |
| Motore | |
| modello del Motore | Kubota D1402-DI-AE |
| tipo di Motore | Quattro tempi, raffreddato a liquido, inline |
| Cilindri | 3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Spostamento | 1.4 L, 1395 cm2, (85.1 cu·in) |
| Alesaggio e corsa | 84,0 mm X 81.0 mm (3.31 X 3.19 in) |
| Potenza | 29.4 PS (21.6 kW; 29.0 HP) a 2.600 giri / min |
| Coppia | 89.2 N·m (9,1 kg·m, Il 65,7 ft·lb) |
| Starter | Elettrico |
| capacità Olio: | 5.7 L (6 NOI. qt, 5 Imp. qt.) |
| Capacità del liquido di raffreddamento: | 4.6 L (4.9 US. qt, 4 Imp. qt.) |
| Trasmissione e telaio | |
| Telaio | 4×2 2WD o 4×4 MFWD 4WD |
| Sterzo tipo | Potenza |
| Freni | > Bagnato il tipo di disco |
| blocco Differenziale | Meccanica bloccaggio posteriore |
| il modello di Trasmissione | – |
| tipo Trasmissione | Meccanica navetta |
| Ingranaggi | 8 avanti e 8 inverso |
| Velocità | Avanti: 21.4 km / h (13.3 mph) Reverse: (0 km / h) |
| il modello di Trasmissione | Glide Shift (GST) |
| tipo Trasmissione | Power shift |
| Ingranaggi | 8 avanti e 8 inverso |
| Velocità | Avanti: 21.4 km / h (13.3 km / h) Reverse: (0 km / h) |
| Pneumatici | |
| pneumatici Anteriori | Ag: 4.00-15 (2WD), 7-16 (4WD) |
| pneumatici Posteriori | Ag: 11.2-24 |
| Tre punti, gancio di Traino | |
| Caterogy | I |
| tipo di Controllo | controllo di Posizione, progetto di controllo (opzione) |
| capacità di Sollevamento (alle estremità) | 1.200 kg (2,646 lbs) |
| PTO (Power take-off albero) | |
| Medio PTO tipo | Opzionale |
| Medio PTO spped | 1,080/2.000 giri / min |
| Presa di forza posteriore tipo | Trasmissione o live (facoltativo) |
| presa di forza Posteriore spped | 540/1,000 giri / min |
| sistema Idraulico | |
| tipo Idraulico | Apri centro |
| Pressione | 2490 psi (171.7 bar) |
| il flusso della Pompa | 8.2 gpm (31 lpm) |
