Vesiskootteri kääntyy, mutta ei käynnisty – tee nämä yksinkertaiset testit.

jos Sea-Doo, Yamaha tai Kawasaki Jetski ei käynnisty, tarkista nämä yksinkertaiset korjaukset, jotta pääset taas veden päälle.

sähköongelmien korjaamiseen ei tarvita mitään erityisosaamista. 9 kertaa 10 se on helppo korjata. Joten katsotaanpa tarkistaa joitakin yhteisiä ongelmia, jotka pysäyttävät PwC alkamasta.

Sytytystulpat

sytytystulpat voidaan kuluneet on vettä tai öljyä Sytytystulppa kela. Irrota jokainen kela ja ota Sytytystulppa. Jos se on kaikki ruosteessa ja likainen vain korvata sen ne ovat halpoja.

Sea-Doo 4tecin sytytystulpan poisto-oppaan voit käydä katsomassa täältä.

myös sytytystulpan kelat voivat mennä huonoiksi ja turvota. Jos niitä on vaikea lisätä, sinulla voi olla viallinen kela. Se on vaihdettava. Tarkista, että Kelan sähköliitäntäpiste on turvallinen eikä se ole pudonnut pois viimeisimmän huollon aikana.

Jetskin patteri

usein jos Vesiskootteri kääntyy, mutta ei käynnisty akku voi olla menossa huono.

kuinka monta volttia vesiskootterin akku on?

täyteen ladatun vesiskootterin akun pitäisi olla vähintään 12,6 volttia.

hyvä tapa testata akkua on laittaa liittimiin yleismittari ja mitata lepojännite.

jos painat vesiskootterin käynnistysnappia, mittaa akun jännite uudelleen. Se ei saisi pudota alle 10v. useita satoja huippuampeerit virran että Käynnistysmoottori vetää akun jännite alas normaali 10-12 volttia väliaikaisesti. Jos matalampi, akku on viallinen tai tyhjä.

voit kokeilla sen käynnistämistä toisella 12V: n akulla tai käyttää kannettavaa hätähypyn käynnistintä. Riippuen siitä, missä akku istuu jetski tämä voi olla vaikeaa.

laita akku lataukseen 3 kuukauden välein, jotta se pysyy tip-top-kunnossa. Myös, se on hyvä idea hankkia itsellesi hätä kannettava hypätä käynnistin vain jos saat jumissa jonnekin.

tykkään vaihtaa Sea-Doo-akkuni 3 vuoden välein, ne saavat vasaran ja voivat pettää aikaisin.

kuinka monta ampeeria vesiskootterin akku on?

vesiskootterin akut voivat vaihdella 10-30 ampeerin tunteina vesiskootterin koosta riippuen. Yleisimmät Sea Doo 4-Tec-akut ovat noin 19ah (ampeeria tuntia).

pienemmät kaksitahtiset vesiskootterit voivat päästä karkuun pienellä akulla, kuten 10-15ah akulla, jossa suurempina 300hp: n Vesiskoottereina voi tarvita 20-30Ah: n akkuja.

Seadoo ei käynnisty pelkillä klikkauksilla

tämä on varma merkki siitä, että akussa on alhainen jännite. Naksahdus, jonka kuulet, on käynnistynyt Moottori solenoidi, joka yrittää kytkeytyä. Lataa PwC-akku ja yritä uudelleen.

jos Seadoo ei käynnisty ja vain piippaa kerran, tämä on yleensä merkki siitä, että lananäppäin ei ole kunnolla päällä tai DESS-viestissä on vika. Käsittelemme asiaa tarkemmin myöhemmin.

Vinkkiasentoanturi

tunnetaan myös nimellä T. O. P. S. tämä saattoi juuttua kärkiasentoon. Tämä suojaa moottoria, jos Vesiskootteri kallistuu yli. Kun Topit venttiili on ensimmäisen kerran aktivoitu (laskemisesta kaulanauha) se on energisoitu saada se liikkeelle.

jos tip over protection sensor on huono, Jetski ei käynnisty. Voit irrottaa Topit sensorista ja puhdistaa koskettimet. Mittaa Kelan käämien vastus ohmmetrillä.

nämä voi poistaa ja suitsia, mutta parasta on tarkistaa, miten tämä tehdään mallikäyttöiselle Vesiskootterille hätätilanteessa.

Kuristimen Asento.

joissakin vesiskootterimalleissa, erityisesti Sea-Doo jos kaasuläppä on täysin vedetty sisään, suihkukone kääntyy, mutta ei käynnisty. Joskus kaasuläppä saa korroosiota Kaasuläpän asentoanturiin. Se on vaihdettava.

Tarkista, että kaasuvipu on vapaa ja liikkuu helposti. Jotkut liukuvoiteet saranalla auttavat vapauttamaan sen, jos kaasuläppä on sitova.

käytän Kyllä kuristusasentoa, joka on vedetty sisään, kun teen vuosihuoltoa ja kaikki pistokkeet ovat pois moottorista. Se kääntää Moottorin ympäri ja katkaisee polttoaineen ja kipinän. Jos Vesiskootteri kääntyy, mutta kipinää ei ole, tarkista Kaasuläpän asento. Se on turvallisuusominaisuus.

sitä voidaan käyttää myös tulvien torjuntaan. Vedä kaasu sisään ja paina käynnistyspainiketta muutaman sekunnin ajan. Se tyhjentää kaiken palamattoman polttoaineen sylintereistä.

maa-tai neutraalilanka

pääneutaalilanka on kytketty akun päätelaitteeseen sekä moottoriin. Tämä voi olla syöpynyt. Korroosio aiheuttaa vastustuskykyä ja siksi menetys kampi ampeeria.

irrota maapultti Jetskin moottorista ja puhdista se hiekkapaperilla. Kiristä pultti ja tarkista jatkuvuus ohmmetrillä. Akun neutraalin ja Moottorin maan välisen vastuksen tulisi olla alle 2 ohmia.

olen korjannut muutamia Yamahoja vesiskootterin kääntyessä, mutta käynnistämättä ruostuneen neutraalin vaijerin takia.

Sea-Doo Lanyard, DESS Post ja Start/Stop-painike

nykyaikaiset vesiskootterit on varustettu varkaudenestoavaimilla. Nämä ovat vedenpitäviä,mutta joskus ne menevät huonosti. Sinulla pitäisi olla vara-avain tai vaikka oppijan avain, kokeile sitä nähdäksesi, käynnistyykö vesiskootterisi.

joskus avainpylväs menee mönkään. Tarkista, onko pylväässä korroosiota. Chea sitä ja yrittää uudelleen. Nämä on helppo vaihtaa pois ja ovat yleensä kahden johdon työtä.

tarkista myös start-stop-painike. Nämä ovat vedenpitäviä, mutta joskus kumi voi huonontua säässä, joten yritä painaa nappia sisään ja ulos muutaman kerran poistaaksesi sisäisen korroosion.

Turvakaukalokytkimen SeaDoo-testaus

jos turvakaukaloa asennettaessa ei kuulu 2 lyhyttä piippausta, katkaise kytkinjohdot.
kun turvakiinnike on poistettu, kytke koettimet vaihtamaan mustaa ja mustaa / keltaista johtoa. Se on avoin piiri, ei pitäisi olla jatkuvuutta.

yksi koetin liitetään Valkoiseen / harmaaseen johtimeen ja toinen koetin kytkinliittimeen. Mittaa vastus, sen pitäisi olla” 0 ” ohmia. Liitä yksi koetin mustaan johtimeen ja toinen koetin kytkinrenkaaseen. Mittaa vastus, sen on oltava lähellä ” 0 ” ohmia.

turvakaukalo kytkimessä; kytke koettimet vaihtamaan mustaa ja mustaa / keltaista johtoa. Mittaa vastus, sen on oltava ” 0 ” ohmia.

huono polttoaine

Jetskit istuvat usein 6 kuukautta kerrallaan käyttämättä. Kauden lopussa tankki täytetään polttoaineella ja siinä käytetään polttoaineen stabilointiainetta. Näin polttoaine pysyy tuoreena pidempään.

joka kuukausi Käynnistä PWC vain minuutin ajan. Tämä kierrättää polttoaineen suuttimien ympäri. Kun polttoaine menee pilalle, se muuttuu hyytelöksi. Tätä ei haluta vanhempien mallien suuttimiin tai kaasuttimiin.

Polttoainepumppu

jos Polttoainepumppu pettää, injektoreita ei paineta, jotta moottoriin saadaan polttoainetta. Polttoainepumppua on vaikeampi tarkistaa, mutta Candoo Pro-niminen laite voi auttaa ongelman diagnosoinnissa.

polttoainepumppu on asennettu Polttoainesäiliön sisälle, joten se voidaan joutua poistamaan vaihdettavaksi tai korjattavaksi. Seuraavassa videossa on joitakin vianmääritysvinkkejä ja kuinka GTX 185 Sea-Doo: n Polttoainepumppu poistetaan.

jumittunut Impellori

jos olet ratsastamassa ja Vesiskootterisi yhtäkkiä pysähtyy, tarkista, oletko imenyt köyden tai muun esineen impelloriisi. Tämä voi jumittaa ulostuloakselin ja pysäyttää PwC-Moottorin.

tässä postaus vesiskootterin kiihdytysongelmista ja ratkaisuista. Se on hyvin kannattaa lukea, miten unjam saanti arvosanan Sea-doo tai Yamaha PWC.

johtopäätös

nämä yksinkertaiset testit auttavat selvittämään, miksi Yamahan tai Seadoon kammet eivät käynnisty. Useimmiten kyse on vain tasaisesta akusta, mutta joskus tarvitaan lisätutkimuksia.

on hyvä fiilis korjata PWC itse. Se ei vain säästää rahaa mekaanikko, mutta opit taitoja korjata asioita itse.