tilbake i 2010 begynte restomod-scenen å få bena under den. Byggere og entusiaster begynte å se lokke av en klassisk bil med moderne underlag. Tradisjonelt, bygger begynne med en eldre bil og alle sent modell komponenter er senere lagt i. Des Moines, IA basert Karl Kustoms, derimot, tok en litt annen tilnærming.
De begynte med å ta en aksje 2010 Corvette Grand Sport coupe, lagt på en kopi 1963 coupe kroppen, og deretter lagt mer kubjelle til drivverket. Det kjekke resultatet kan for tiden bli funnet Pa Hemmings Auksjoner.
1,500-mile Velocity Yellow eksempel for tiden opp griper begynte livet som en grunnleggende Grand Sport coupe med den populære 3lt opsjonspakken. Bilens transformasjon ble fullført for 10 år siden, og den har bare reist 250 miles siden da. Metamorfosen begynte med å legge til 1963 inspirerte karosseripaneler, krom foran og bak støtfangere og C2 uttrekkbare frontlykter. Hetten fikk en 1967-stil scoop og stinger stripe. Ikke glem det ikoniske split bakruten ut igjen.
de indre modifikasjonene er enkle og rene med to-tonede gule og svarte aksenter på setene, rattet og midtkonsollen. Alt annet er standard 3lt Grand Sport inkludert bose stereo, HUD, og oppvarmede seter.
den virkelige magien skjer under hetten der Karl Kustom-mannskapet la Til En Edelbrock E-Force supercharger TIL lager LS3. Produksjonen ligger nå rett rundt 600 hestekrefter. Alt som juice er rutet gjennom lager 6-trinns automatgir. Standard Grand Sport fjæring holder bilen plantet og hele pakken ritt på chrome Z06 hjul innpakket med kule redline dekk.
gjennom hele annonsen sier selgeren at det ikke er noen kjente problemer med bilen, og at alt fungerer som det skal. Det er ingen lekkasjer under og ingen curb utslett på hjulene. Basert på bildene og ultra-lav kjørelengde er vi enige med beskrivelsen. Den presenterer i som ny tilstand.
Samlet sett er dette en godt utført hyllest til 1963 Corvette. Proporsjonene er passende og visuelt det er akkurat hva man kan forvente fra kjærlighet barn Av En C2 og En C6-helt ned til drivstoffinnsprøytning emblemer på forsiden fendere.
når vi skriver dette, står budgivning på $86.000. Reserven er ennå ikke oppfylt, selv om dagens bud er omtrent dobbelt så mye som en vanlig 2010 Grand Sport ville koste på annenhåndsmarkedet i dag. Hvis du vil sette denne kule C6 i oppkjørselen din, by nå som salget slutter denne fredag klokka 6:30.
