Hvilken Størrelse Startkabler Bør Jeg Bære?

det kan være irriterende å prøve å starte bilen om morgenen bare for å oppdage at batteriet er dødt.

ved nærmere inspeksjon vil du oppdage at du har forlatt frontlysene på eller at dynamoen er defekt. Startkabler er svært nyttig i slike situasjoner. Alt du trenger å gjøre er å finne noen med et godt bilbatteri og koble den ene enden av hoppeledningene til bilbatteriet og den andre enden til det lånte batteriet.

bilen vil komme tilbake til livet så snart du starter den og din dynamo vil gjøre resten; det vil lade dødt batteri.

Ting du bør vurdere når du kjøper startkabler

Finne riktig startkabler kan være en utfordring. Det er de som er for korte eller laget av dårligere materialer som ikke kan lede strøm riktig.

startkabler størrelse bør samsvare med størrelsen på kjøretøyet du skal starte. 4-eller 6-gauge kabler fungerer for de mest mellomstore bilene, men biler med større motorer som lastebiler kan kreve 1 – eller 2-gauge kabler. Men også lengden og klemmene er viktige.

Husk at det er bedre å ha tykkere kabler enn kjøretøyet krever enn tynnere.

i denne artikkelen vil vi vise deg noen viktige faktorer å vurdere før du kjøper et sett med startkabler.

Lengde

de fleste startkabler på markedet måler 10 fot. Dette er ideelt for salongbiler, men hvis du har en større bil, se på 20 til 25-fots startkabler. Dette gjør at du kan koble de to batteriene sammen uten å strekke seg.

Rating

Dette er en av de mest kritiske faktorene i søket etter startkabler. Hvis du har kabler med feil tykkelse, vil mindre strøm bli utført og bilen din vil ikke starte. De fleste kabler For Suver og sedan biler har en måler på 4 til 6, for store lastebiler en måler på 1 til 2 er tilstrekkelig.

Material sammensetning

Startkabler bør være laget av ledende materialer. De beste materialene er kobber i stedet for aluminium. Kobber er en god leder, men det er dyrt, så noen foretrekker billigere aluminiumskabler. Aluminiumskabler er imidlertid ikke så gode for tunge lastebiler. Det er et kompromiss hvor kobberkabler er kledd i aluminium.

Klemmer

disse griper batteripolene og er avgjørende for overføring av strøm mellom batteriene. De er designet for å koble til hverandre. Den vanligste typen klemmer er krokodilklemmer.

disse har skarpe, spisse tenner som omgir batteripolene godt. Se etter startkabler som har noen form for isolasjon rundt klemmene. Dette vil bidra til å forhindre utilsiktet sjokk. Tung gummi brukes ofte til isolasjon. Før du starter bilen, må du kontrollere at de positive og negative terminalene er godt tilkoblet.

Floker

materialet som brukes til å lage startkabler bør være sterk nok til å motstå floker. Det kan være irriterende å slite med å gre startkabler i en nødsituasjon. De skal også være enkle å lagre. Etter kjøpet skal jumperkablene lagres i en spesiell boks slik at de ikke blir ødelagt av værforhold.

For mye sollys ødelegger isolasjonen av kablene, og dette kan forårsake støt, mens fuktighet kan redusere ledningsevnen til klemmene.

vi anbefaler alltid å bruke en hoppestarter i stedet for startkabler. En hoppstarter har omvendt polaritetsbeskyttelse inni, noe som gjør det mye enklere å bruke, og du kan lagre det i hanskerommet! Ta en titt på vår artikkel: Beste Hoppe Startere å kjøpe.

Hvorfor går bilens batteri flatt?

hvis du har hatt å håndtere svakt lys og problemer med å starte bilen om morgenen, må du se på følgende grunner. Startkabler er en stopgap løsning, men du må komme til roten av problemet hvis du ikke vil at problemet skal fortsette.

Defekt Dynamo

dynamoen brukes til å lade bilbatteriet og til å levere visse elektriske enheter som klimaanlegg, elektriske vinduer eller radio. Hvis generatoren virker feil på grunn av problemer med dioder eller stator, vil bilbatteriet ikke lade opp fullt ut.

ladenivået er ofte så lavt at bilen ikke kan startes, så startkabler kreves. Hvis du ikke reparerer dynamoen, vil problemet fortsette.

Menneskelig feil

dette er tilfellet hvis du har en gammel bil. Det er øyeblikk når du kommer hjem utmattet og glemmer å slå av frontlysene eller la en av dørene åpne. Batteriet vil lade ut over natten, og du må bruke startkabler for å hoppe starte bilen.

så snart bilen starter, lader dynamoen batteriet, og det er slutten på problemet. Moderne biler har varselsignaler hvis du lar frontlysene på eller en dør ulåst.

Ekstreme temperaturer

når du forlater et område der ekstreme temperaturer råder (enten varme eller kalde), er det vanlig at blysulfatkrystaller samler seg rundt batteriet. Dette gjør det vanskelig å lade bilbatteriet fullt ut, spesielt for korte turer. Over tid vil blysulfatkrystallene ødelegge bilbatteriet.

Løse batterikabler

det er øyeblikk når batteriet ikke starter fordi batteriterminalene er løse. Du vil legge merke til blinkende lys på dashbordet. Løsningen er å få en sperre eller en skrutrekker og stram skruene på nytt. Du trenger ikke startkabler for dette fordi batteriet er fortsatt fulladet.

du kan helle Over Litt Coca-Cola brus eller annet karbonat for å rense metallavsetninger fra tilkoblingene dine.

Gammelt batteri

hvis du har brukt det samme batteriet i mange år, kan levetiden ha utløpt. Dynamoen kan fungere bra, men det vil lade opp et tomt batteri. Du kan sjekke batteriet for spenningsytelsen, og hvis den er svak, kjøp en ny.

et godt batteri skal vare mer enn fire år, men dette avhenger av bruk og merke. Sjekk produsentens håndbok for å se hvor lenge batteriet skal vare.

hvis du vil kjøpe et nytt batteri, les vår oversikt over de beste bilbatteriene.

Konklusjon

Startkabler fungerer alltid som livreddere når batteriet er tomt. Alt du trenger å gjøre er å koble den ene enden av startkabler til dødt batteri og den andre enden til et fulladet batteri. Så snart du starter bilen, vil dynamoen begynne å lade det døde batteriet.

det anbefales at du kjører en lang avstand for å sikre at batteriet er fulladet før du slår av tenningen. Det er flere grunner til et dødt batteri, inkludert en feil i dynamoen, ekstreme temperaturer, menneskelige feil som å slå på frontlysene, og et batteri som har tjent sin hensikt.

Pass på at du velger godt isolerte startkabler med de riktige karakterene, ellers kan du kortslutte kretsene dine. Velg startkabler som er lange nok til å sikre en jevn tilkobling.

hvis du har ytterligere spørsmål om startkabler, legg igjen en kommentar nedenfor!

Hei, Jeg Er Magnus, eieren Og forfatteren Av Mechanic Base. Jeg har jobbet med biler i 10 år, spesialisert på diagnostikk og feilsøking. Jeg opprettet denne bloggen fordi jeg var lei av å finne falsk informasjon på nettet mens jeg lette etter reparasjonsinformasjon. Jeg håper du liker innholdet mitt!