Hyundai Motor Co. og affiliate Kia Motors Corp sa at de vil bruke $ 3.1 milliarder i USA i de neste fem årene, bli med andre bilprodusenter i å annonsere investeringsplaner blant trusler Fra Presidentvalgte Donald Trump av høyere avgifter på autoimport Fra Mexico.
Den planlagte amerikanske investeringen Fra Sør-Koreas to største bilprodusenter er omtrent 50 prosent mer enn de 2,1 milliarder dollar de brukte i forrige femårsperiode, Sa Hyundai Motor President Chung Jin-haeng til journalister i Seoul på tirsdag. Gruppen vurderer å bygge en ny fabrikk i USA og kan produsere Hyundai Motors eksklusive Genesis-kjøretøy og EN amerikansk SPESIFIKK SUV i landet, sa lederen, som overvåker strategisk planlegging for Kia.
» vi forventer et løft I USA økonomien og økt etterspørsel etter ulike modeller Som president trump følger gjennom på sitt løfte om å skape 1 million arbeidsplasser i fem år, » Chung sa. «Vi vil aktivt vurdere å introdusere nye modeller som har økende etterspørsel og fortjeneste.»
Hyundai og Kia blir med i en voksende liste over bilprodusenter som annonserer investeringer i USA, selv om De ennå ikke er utpekt Av Trump. Toyota, Ford Og Fiat Chrysler sa at DE vil bruke PÅ amerikanske fabrikker etter at den valgte presidenten truet i flere måneder for Å slå Mexico-bygde biler med en 35 prosent importskatt. Bilprodusenter er ivrige etter å samarbeide med den innkommende administrasjonen når de forbereder seg på å be om favoriserer, inkludert svakere drivstofføkonomiregler og lavere bedriftsskatt.
» da bilprodusenter som Toyota annonserte sine nye strategier som svar på Den såkalte Trump-risikoen, var industrien nervøs og spurte » Hvem er neste?», «Sa Kim Jin-woo, en analytiker Ved Korea Investment & Securities Co. I Seoul. «Dette er positive nyheter som kom til rett tid da bilprodusentene stod overfor kapasitetsbegrensninger i Usa,» sa Han og refererte Til Hyundai og Kias investeringsplaner.
General Motors, den største amerikanske bilprodusenten, sa også på tirsdag at Den vil investere 1 milliard dollar I amerikanske planter over flere år. Den Detroit-baserte bilprodusenten forventer å legge til eller beholde 7,000-jobber.
Hyundai har vurdert å utvide sin fabrikk I Montgomery, som produserer Sonata, Elantra sedans Og Santa Fe crossover. Fabrikken har en kapasitet på 370.000 biler i året. Kias fabrikk I West Point, Ga., er også på full tilt, produserer 360.000 enheter Av Optima sedan OG Sorento SUV i året. Mer enn 15,000 Alabama jobber er direkte tilskrives leverandører Av Hyundai og Kia planter.
Kia åpnet en produksjonslinje på 3 milliarder dollar, 200.000 enheter i Året i Mexico to måneder før presidentvalget i Usa, med planer om å øke kapasiteten der til 300.000 enheter i år og til 400.000 biler innen utgangen av 2018.
Kia kan legge til en ny modell til anlegget I Den Meksikanske Delstaten Nuevo Leon, selv om beslutningen ikke er endelig og selskapet har «fleksibilitet» på sin strategi, Sa Chung. Kia har som mål å eksportere 80 prosent av bilene produsert I Mexico, hovedsakelig TIL det amerikanske og latinamerikanske markedet.
Hyundai-Kia har ingen ytterligere planer om å investere I Mexico og vil ikke overføre produksjon eller jobber fra USA Til Mexico, ifølge en talsmann for selskapet.
» USA markedet er strategisk et svært viktig marked for oss og suksess eller fiasko det er et barometer på vår suksess globalt, » chung sa. «Vår interesse FOR det AMERIKANSKE markedet er konsistent uavhengig av dagens regjering.»
