連邦政府とクオモ政権の間の長いスパットの中心にある何百ものニューヨーク州間高速道路観光標識が削除され、移転されている、州交通当局者は木曜日に述べた。
運輸省は、機関とThruway Authorityの乗組員が、Thruwayシステムやニューヨーク市とニューヨーク北部のカナダ国境を結ぶ州間高速道路87号線を含む他の州の高速道路に沿って”I Love NY”の標識を削除し始めたと述べた。
2014年、州は、連邦道路管理局から連邦規制に準拠しておらず、したがって違法であると言われたにもかかわらず、ニューヨークの観光産業の様々な構成要素を宣伝する何百もの標識を設置する計画を進めた。
500以上の標識が5つのグループに設置されています。 この看板は、ニューヨークの納税者に800万ドル以上の費用をかけて製作し、設置した。
州は、9月までにすべての兆候を取り除かなかった場合、連邦高速道路の資金で1400万ドルを失うことに直面した。 30. 締め切り直前に発表された契約は、資金を所定の位置に保ちました。
DOT当局者は、合意の下で、各グループの最初の兆候は変更されたままであり、各グループの次の4つはサービスエリア、ウェルカムセンター、国有施設に移転すると述べた。
「我々はまた、連邦州間高速道路システムから関心のある地域を容易にするために、州の経済開発地域を含むように残りの兆候を修正する予定である」とDOTは声明で述べた。
ガネット-ニュース-サービスは、水曜日に乗組員が標識の除去を開始したと最初に報告した。
サインスパットは、政府にとってキャンペーンの問題となった。 アンドリュー-クオモは第三期を求めており、共和党のマルク-モリナロを破って火曜日の選挙で簡単に勝利した。 モリナロと他のGOP指導者は、サインキャンペーンの費用と連邦捜査局との引き抜かれた戦いについてクオモを批判した。
クオモは、州の100億ドルの観光産業のマーケティングキャンペーンの重要な要素であると述べ、この兆候を擁護した。
