i nesten 100 år har auto-relaterte fasiliteter og andre kommersielle og industrielle bygninger foret Jerome Avenue, Den sentrale ryggraden I South Bronx. Som En Del Av Borgmesteren I New York Citys boligplan for å bygge 200.000 rimelige boliger i løpet av 10 år, valgte New York City Department Of Byplanlegging (NYCDCP) STV for å utarbeide En Miljøpåvirkningserklæring (EIS) for den foreslåtte omreguleringen av et 102-blokkområde langs Jerome Avenue-korridoren.
I løpet av sin nesten fireårige undersøkelse identifiserte STV implikasjonene av boliger nesten 4,600 nye innbyggere langs Jerome Avenue, samt eventuelle potensielle bivirkninger for eksisterende bedrifter i området. Rezoning-studien analyserte sosioøkonomiske forhold, fellesskapsanlegg, historiske ressurser, farlige materialer, vann/kloakk infrastruktur, sanitæranlegg, energi og folkehelse, samt virkningen av bygging, av flere alternativer. STV også identifisert måter som rezoning kan øke etterspørselen etter åpne områder og offentlige tjenester, og søkt å redusere potensielle konsekvenser knyttet til trafikk, transport, luftkvalitet, og støy.
