Elektrisk etterspørsel har vært svak. Og det står for de fleste av de reduserte utsiktene. I det foreslåtte budsjettet for 2019/2020 projiserer LUS $101 millioner i basisinntekter-detaljhandel, unntatt drivstoff-på $ 253 millioner i inntekter for hele forsyningssystemet, inkludert avløpsvann og vanntjenester. Årets vedtatte budsjett, som reflekterer regnskapsåret 2019, projiserte $108 millioner i elektrisk salg på $ 241 millioner i totale driftsinntekter.
LUS inntekter savnet på budsjettprognoser hvert av de siste tre årene. Mens elektrisk salg har økt år etter år, har de falt så mye som $ 10 millioner kort av estimerte inntekter i hver av de tre siste budsjettene. I en grad henger neste års reduserte fremskrivninger nærmere systemets faktiske ytelse, men reflekterer fortsatt en forventning om vekst, om enn langsommere:
| År | Totalt Projisert | Totalt Faktisk | Elec. Salg Proj. | Elec. Salgsloven. |
| 2016 | $240 millioner | $220 millioner | $ 92 millioner | $84 millioner |
| 2017 | $244 millioner | $225 millioner | $97 millioner | $87 millioner |
| 2018 | $246 millioner | $232 millioner | $ 107 millioner | $95 millioner |
| 2019* | $253 millioner | i / t | $108 millioner | i / t |
| 2020* | $241 millioner | n/a | $101 millioner | n / a |
*bare forventede inntekter er tilgjengelige.
Interim LUS Direktør Jeff Stewart sier trenden er om, men bemerker systemet er fortsatt å legge til kunder. Men disse nye kundene, sier han, bruker mindre energi per person. DET betyr avtagende avkastning som LUS vokser sin kundebase gjennom by anneksjoner, franchise avtaler Med Broussard Og Youngsville, og et oppkjøp avtale Med Slemco.
«Vi legger til kunder, men de er mer effektive kunder,» Forteller Stewart meg.
LUS hevet elektriske priser i 2016. En total økning på 9% ble faset inn de siste årene for å betale for en obligasjonspakke på 240 millioner dollar som inkluderte 120 millioner dollar for en ny naturgassgenerator. PLANEN ble senket etter offentlig pushback, OG LUS reduserte sin obligasjonsforespørsel til $ 70 millioner, og kastet ut planer for den nye generatoren. Renteøkningene har holdt seg på plass. LUS flyttet fremover med arbeid på nye renseanlegg, kloakkoppgraderinger i urban core, og har sendt inn arbeidsordre for å utstyre 18.000 bylys Med Lysdioder, et prosjekt på 7 millioner dollar.
Energieffektive apparater og forbruksvaner har tatt en bit av kraftselskapets inntekter landsomfattende. U. S. Energy Information Agency prognoser at trenden til å fortsette, prosjektering flat elektrisitet etterspørsel tiår inn i overskuelig fremtid
hvis du ikke kan selge mer av det, hva gjør du ? Stewart forteller MEG LUS utforsker EV-lading som en potensiell inntektsstrøm. Klimaanlegg, sier han, var det 20. århundre innovasjon som kjørte elektriske inntekter. Rundt 10 millioner elektriske biler forventes å treffe Amerikanske gater innen 2025, og tilbyr en forbrukersektor som kan øke elektrisk etterspørsel og i sin tur drive salg for kraftselskaper.
Hvorfor dette betyr noe: LUS har store oppgraderinger i den ikke så fjerne fremtiden. Husker du Hele greia Med Jim Bernhard? Betale for disse oppgraderingene var en stor del av hans salgstricks. Det meste Av Lafayettes kraftkapasitet kommer fra et kullverk, som rutinemessig er på grunn av regulatorisk nedleggelse, avhengig av hvem som opptar Det Hvite Hus. (MESTEPARTEN av tiden kjøper LUS kraften du bruker i huset ditt fra et nettmarked.) Utenfor det truende behovet for å investere i kraftproduksjon, er systemet et kapitalintensivt foretak. Historisk har det elektriske systemet subsidiert drift av vann og avløpsvann. En budsjettkrise på den elektriske siden gir en stor utfordring for systemets langsiktige økonomiske helse og kan til og med sette sitt bidrag til byens budsjett, omtrent $23 millioner hvert år, i fare.
