데일 언하르트 주니어가 명예,돈,거대한 팬층 등 엄청난 자아를 가질 수 있는 많은 이유가 있다. 그러나 나스카의 14 시간 가장 인기있는 드라이버는 어떻게 든 겸손하고 현실적인 남아있다.
이번 주 데일 주니어 다운로드 팟 캐스트에서 그는 릭 헨드릭과 첫 계약을 맺었을 때 어떻게 돈을 받고 있는지 알고 싶지 않았는지 설명했다. 헨드릭,주니어와 그의 여동생,켈리 언 하트,주니어 모터 스포츠의 공동 소유자이며,데일은 2008 년 컵 시리즈에서 헨드릭을 위해 경주를 시작했습니다.
나스카의 상태에 대한 그의 최근 의견 중 일부는 문맥에서 찍은 방법에 대해 이야기하는 동안,주니어는이 예상치 못한 일화를 공유.
“그로부터 나온 이야기 중 하나는 베테랑 운전자가 초과 지불했다고 생각했다는 것입니다. 나는 내가 초과 지불되었을 수 있다고 생각 말했다. 그리고 제가 의미하는 것은 제가 릭으로부터 첫 계약을 맺었을 때,저는 기본급 숫자와 모든 비율을 보길 거부했습니다. 저는 그 어떤 것도 알고 싶지 않았습니다.왜냐하면 제 인생에서 힘든 시간을 보냈기 때문입니다.
“그래서 내가’너와 켈리가 그 일을 처리한다. 나는 그것이 무엇인지 알고 싶지 않습니다. 내 머리에 붙어있을거야.’그래서 나는 항상 내가 생각하기에 감사하다고 느꼈다. 그러나 나는 내가 만든 것,이것이 나에게 어떤 종류의 생활 방식을 제공했는지에 날아갔습니다. 내가 꿈꿔 왔던 것 이상이지,그렇지?”
2007 년 켈리 언 하트,릭 헨드릭,데일 언 하트 주니어. (사진/척 버튼)
팟 캐스트 공동 호스트 타일러 오버 스트리트와이 대화의 더 큰 맥락은 그가 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 기자 회견 토요일 동안 나스카의 변화하는 금융을 설명하려고 방법에 대해이었다.
언 하르트는 그가 앞으로 이동 스포츠를 개선하는 방법을 알고하지 않습니다 말했다 동안-케빈 하빅은 나스카의 성장을”성장을 방해”에 대해 이번 주 그를 비난-그는 후원이 그들이 예전하지 않는 방법에 대해 이야기하고 젊은 드라이버는 참전 용사가 무엇을 얻을의 일부를 지불 계약을 받아들이는 좋은 일이라고 말했다. 스폰서들은 팀들에게 그들이 사용했던 큰 돈을 주지 않기 때문에–커트 부시와 팀 동료인 케이시 칸이 2018 년에 타지 않는 데 기여하기 때문에–”모두가 조금 삭감해야 한다.”
그러나 그는 자신의 말은 문맥에서 찍은 말했다,그리고 팟 캐스트에,그가 무엇을 의미하는지에 확장.
데일 주니어 다운로드를 통해:
“건강한 상황에서,설립 된 팀,주요 기업 후원 지원,제조 업체 지원-그 이상의 가능성이 그들이 원하는 거래의 유형을 얻기 위해 더 많은 활용을 그 팀에 대한 드라이버를 줄거야. 그리고 나는 그것이 여전히 달성 가능하다고 생각합니다.
“나는 이것이 축소되고 있다는 것을 모두가 이해해야한다는 것을 의미하지는 않는다. 왜냐면 아직 그런 종류의 후원을 확보할 수 있는 팀들이 있고 자금이 줄어들지는 못했기 때문이죠.그리고 그 팀들은 운전자들에게 돈을 지불할 여유가 있습니다. 그리고 그 운전자는 그들이 느끼는 것을 얻을 수있는 모든 권리가 있습니다.”
