시우 계약을 맺은 맷슨은 3 월 28 일 두 개의 알로하 클래스 컨테이너 선 중 두 번째를 인도했습니다. 존스 법 선박 필라델피아 조선소에서 조합원에 의해 만들어진.
카이마나 힐라는 와이키키 해변 근처의 하와이의 상징적인 랜드마크 분화구의 이름인”다이아몬드 헤드”의 하와이 음역입니다.
새 배는 다니엘 케이의 자매선이다. 2018 년 6 월에 세례를 받고 2018 년 11 월에 서비스를 시작한 이노우에.
길이가 850 피트이고 길이가 50,794 피트인 이 두 선박은 미국 조선소에 건설된 가장 큰 컨테이너선이다. 비록 더 큰,선박 또한 하와이의 작은 포트의 일부에 안전 하 게 탐색할 수 있게 되 고 미래의 요구를 수용 하도록 설계 되었습니다. “맷슨은 일류 고객이며 조선소의 모든 남성과 여성을 대신하여 우리에 대한 신뢰와 신뢰에 감사드립니다. 모든 조치에 의해,카이 마나 힐라는 미국 서부 해안과 하와이 사이의 컨테이너 무역 서비스,맷슨의 함대에 또 다른 멋진 추가 될 것입니다.
두 배는 맷슨이 향후 18 개월 동안 하와이 서비스에 투입할 4 척의 새로운 선박 중 첫 번째 선박이다. 카이마나 힐라는 회사의 20 년 역사에서 필라델피아 조선소에 건설 된 30 번째 선박입니다. “이것은 맷 슨에서 모두를 위한 자랑 스러운 날,”매트 콕스,회사의 회장과 최고 경영자,조선소에서 행사 기간 동안 말했다. “다니엘 케이. 이노우예는 처음 4 개월 동안 잘 해왔고,카이마나 힐라가 곧 합류하게 되어 기쁩니다. 이 새로운 선박은 하와이 서비스의 새로운 시대의 시작을 예고하며 앞으로 수십 년 동안 고객에게 더 나은 서비스를 제공 할 수있게 해줄 것입니다.”
미국 하원 의원 툴시 가바드(디-하와이)는 공식적으로 3 월 9 일 선박의 항법 다리 상부 구조에 대해 샴페인 한 병을 깨서 선박에 세례를 주었다. 이 행사에는 약 70 명의 맷슨과 사이오닉 대표가 참석했습니다.
클래스의 첫 번째 선박이 세례를 받았을 때,해양 관리자 마크 부즈 비는 시상식에서”미국은 자랑스러운 해양 역사를 가지고 있지만 결코 배와 항구에 관한 것이 아닙니다. 나에게 그것은 미국 마리너에 관하여 더 이다;바다에 봉사해서 미국 생활 방식을 전진하는 여자 및 남자,및 미국 상선의 여자. 그들은 항상 국내 및 국제 위기 상황에서 우리 군대를 지원하고 유지하기 위해 처음으로 부름받은 행동 중 하나입니다. 그 같은 선원들은이 새로운 배에 생명을 불어 넣고 앞으로 수년 동안 자신있게 그리고 유능하게 그녀를 항해 할 것입니다.”
새로운 선박은 더 연료 효율적인 선체 설계,액화 천연 가스(액화 물),환경 안전 이중 선체 연료 탱크와 담수 밸러스트 시스템을 사용하도록 적용 할 수있는 이중 연료 엔진을 포함하여 환경을 보호하는 데 도움이”녹색 선박 기술”기능의 번호를 통합합니다.
