I 2005 vant Han Knoxville Nationals, den mest prestisjetunge sprint billøp i verden. Samme år gjorde HAN sin arca-debut med Fast Track Racing i et partnerskap med MB2 Motorsports (laget han var utviklingsdriver for), og i bare sin andre karrierestart (som kom På Talladega Superspeedway), vant han et løp.
i 2006 startet han sesongen på heltid for Rookie Of The Year I Craftsman Truck Series, som kjørte Chevrolet Silverado Nummer 47 for Morgan-Dollar Motorsports. Men to løp i sesongen, endret den lastebilen tall for de følgende to løpene Til nr. 29, hvor Morgan-Dollar brukte K Automotive Racings eierpoeng for å gjøre feltet. For resten av året etter brukte Kinsers lastebil Nummer 46. Han ble trukket fra turen i noen løp mot slutten av sesongen, og nå delte den med tre Chevy Cup Series-drivere: Clint Bowyer, Joe Nemechek og Denny Hamlin. OGSÅ i løpet av det året BLE MB2 Ginn Racing etter en endring i eierskap. Kinser også tilbake TIL ARCA igjen for en rase I Iowa, kjører En No. 36 bil For Ginn, hvor han ville fortsette å fullføre andre i det løpet.
han returnerte til Truck Series i 2007, kjører No. 47 For Morgan-Dollar. Han var opprinnelig planlagt å dele denne lastebilen med andre Ginn utviklings driver Jesus Hernandez, men dette skjedde aldri Etter Ginn fusjonert Med Dale Earnhardt Inc. mid-season, Og Kinser ble erstattet Av Regan Smith, betyr at han ikke fullføre sesongen for andre år på rad.
i 2008 kjørte Han Sprintbiler for Tony Stewarts prestisjetunge lag. Han kjørte med dem til slutten av 2009 World Of Outlaws sesongen. I 2010 kjørte Han For sin far Steve Kinsers lag med Quaker State sponsorship under nummer 11K. For 2011 kjørte Han Casey ‘ S General Store Maxim for Parsons Motorsports team.
Fra 6. juli 2017 har Kraig 17 World Of Outlaw feature-gevinster, noe som plasserer Ham 24.gang.
