hvis du bruker oppover på $15 000 på en eventyrsykkel, er det helt forståelig at du vil vite at det skal være pålitelig. Noen merker, Som Yamaha og Honda, er nesten synonymt med pålitelighet. Med andre merker, SOM KTM, er meningene mer varierte.
så ER KTM adventure bikes pålitelige? Basert på en undersøkelse av mer enn 10 000 sykkeleiere, Rangerer Consumer Reports KTM på 8. plass når det gjelder pålitelighet. Mange eventyr sykkel ryttere har ridd Sine KTMs rundt om i verden, OG SIDEN 2001, KTM har vunnet Dakar Rally 18 år på rad. EN godt vedlikeholdt KTM kan være like pålitelig som En Japansk sykkel.
Helt siden jeg syklet EN KTM 950 Adventure S I Tankwa Karoo I Sør-Afrika var jeg forelsket i oransje. Men å lytte til historier om upålitelige sykler og konstante reparasjoner, fikk meg også bekymret for pålitelighet.
Så jeg gjorde noen undersøkelser, og dette er hva jeg har funnet:
- Consumer Reports sykkelpålitelighetsundersøkelse
- hva med påliteligheten til andre sykkelmerker?
- Eksempler På Rundturer I Verden På KTMs
- KTM 640 Adventure
- KTM 990 Adventure R
- KTM 500 EXC
- Hvordan HAR KTM klart seg i det grusomme Dakar-Rallyet?
- hvorfor spør folk om påliteligheten TIL KTM-sykler?
- så du vil fortsatt ha EN KTM?
- Relaterte spørsmål
Consumer Reports sykkelpålitelighetsundersøkelse
Consumer Reports undersøkte mer enn 10 000 motorsykkeleiere for å finne ut hvor pålitelige syklene deres er når det gjelder reparasjonsfrekvens og hvor glade de er med sitt merke av sykkel.
selskapet er en uavhengig, ideell organisasjon som gjør forskning for å informere kjøpsbeslutninger for å beskytte forbrukerne.
i analysen av undersøkelsesresultatene justerte de for kjørelengde ridd over en ettårsperiode og estimerte reparasjonskostnader for 4 år gamle modeller uten servicekontrakt.
resultatene viser AT KTM er rangert på 8. plass når DET gjelder mest pålitelige merkevarer. Ifølge eiere er deler lett tilgjengelige, og de fleste eiere er fornøyd med SIN ktm-opplevelse. Undersøkelsen har også funnet UT AT KTMS dirt bike pålitelighet ligner de Beste Japanske merkene.
hva med påliteligheten til andre sykkelmerker?
De fire beste plassene gikk ikke overraskende til de Fire Japanske produsentene, Med Yamaha som topplassering for de mest pålitelige sykkelmerkene. BMW, forresten, kom på 11. plass. DET betyr ikke AT BMW er dårlige sykler, men det støtter forslaget OM AT KTM ikke er så ille som noen kanskje tror.
Eksempler På Rundturer I Verden På KTMs
Hva bedre vitnesbyrd om påliteligheten til en eventyrsykkel vil du ha enn virkelige beretninger om faktiske mennesker som kjører Sine KTMs rundt om i verden. Jeg har funnet mange sykkelblogger av folk som reiser i flere måneder med Sine KTMs. Her er noen eksempler:
KTM 640 Adventure
Chris Addison red sin KTM 640 for 70 000 km gjennom flere kontinenter. Før han forlot han betraktet mange forskjellige merker av eventyrsykler, og endelig besluttet PÅ KTM. På sin side sa han sykkelen «overlevde med glans». Sjekk ut hva han har å si OM eventyr sykler HER.
«jeg tviler på at noen sykkel ville ha gått bedre, med tanke på forholdene. Det stoppet meg ikke en gang, for hele turen.»
Chris Addison-70 000 km på ET KTM 640 Eventyr
KTM 990 Adventure R
Rupert og Fanny Feng reiste fra Cape Town til Kairo på to Ktm 990 Eventyr. Fire år og flere ekspedisjoner senere beskrev Rupert sitt black 990 Adventure R som «plettfritt».
vi holdt faktisk kontakt via e-post da vi kjørte en lignende rute om en måned bak dem. Sjekk ut bloggen DERES her.
KTM 500 EXC
Etter å ha slått ned EN KTM 690 Enduro R som selgeren foreslo, Har Aaron Steinmann samlet over 60 000 miles på sin superlette KTM 500. Han har sett 50 land på seks kontinenter. Du kan lese mer om hans reiser på DENNE ktm bloggen.
| Sykkel | Avstand | Nettsted |
| KTM 640 Eventyr | 70 000 km | https://adventurebiker.com/the-bike/ |
| KTM 990 Eventyr r | 4 år | https://bigbiketrip.net/ |
| KTM 500 EXC | 60 000 miles | https://blog.ktm.com/around-world-ktm-500-exc/ |
Helt Klart, det er Minst noen hardcore syklister som har gjort noen hardcore tur med Sine KTMs uten å drepe dem.
Hvordan HAR KTM klart seg i det grusomme Dakar-Rallyet?
Dakar Rally er verdens mest krevende sykkelritt. Dekker nær 4 900 miles og krysser noen av de mest utfordrende terrenget, er det ikke lett på ryttere eller deres sykler.
for å fullføre et løp Som Dakar, er en pålitelig sykkel ikke omsettelig. Å vinne løpet, krever pålitelighet over tusenvis av miles mens du skyver syklene til sine grenser i ørkenens brennende temperaturer.
Hvordan HAR KTM klart seg i den ultimate testen av motorsykkel pålitelighet? SIDEN 2001 har KTM vunnet Dakar bike race 18 år på rad før HAN ble avsatt av En Honda i 2020.
ja, rase sykkelen er ikke det samme som produksjons sykler og teamet har en haug med kvalifiserte mekanikere å sørge for at syklene overleve til mållinjen. Men den mengden forsknings-og utviklingserfaring i racing må i det minste filtrere seg til produksjons sykler på en eller annen måte.
hvorfor spør folk om påliteligheten TIL KTM-sykler?
jeg er ikke sikker på hvor akkurat min egen tvil startet, men det er nesten vanlig kunnskap på samme måte Som Land Rovers er kjent for å være upålitelige.
jeg har sett meg rundt og jeg mistenker at NÅR KTM avviste Ewan McGregor og Charlie Boormans forslag om å ri 19 000 miles rundt om i verden på to Ktmer i 2004, kan det ha spilt en rolle. BMW sa umiddelbart ja og ble sykkelen av valget for mange motorsyklister, etter at de lykkes syklet Fra London Til New York, Den Lange Veien Rundt.
Charley var veldig opprørt, da han hadde sitt hjerte satt på EN KTM. I dokumentaren nevnte de AT KTM sannsynligvis sa nei fordi de var redd syklene ikke vil gjøre det.
Skure eventyr ridning fora, spørsmålet OM ktm pålitelighet tar ikke lang tid å overflaten. Spørsmålene starter vanligvis med anekdotiske bevis på pålitelighetsproblemer, men blir ofte møtt med historier fra ktm-eiere som har dekket mange tusen miles uten problemer.
det er viktig å merke seg at eiere som opplever problemer, er mer sannsynlig å skrive om det. Rytterne som er fornøyd med sine sykler ofte bare svare, i stedet for å skrive et innlegg om hvordan deres sykkel aldri bryter ned. Jeg kan ikke unngå å lure på Om KTMs kanskje også blir misbrukt mer enn andre merker, bare fordi de er høyere og morsommere å ri hardt.
så du vil fortsatt ha EN KTM?
hvis du fortsatt er opptatt av EN ktm adventure bike (jeg er, etter å ha gjort forskningen for dette innlegget), foreslår jeg at du gjør din egen forskning før du kjøper. Og snakk med så mange nåværende KTM-eiere som mulig.
hvis du vedlikeholder sykkelen godt og tar vare på den, er det lite sannsynlig at en ny sykkel vil være mye mindre pålitelig enn de andre merkene. Bortsett fra Kanskje En Kongelig Enfield.
Relaterte spørsmål
Hvordan skal du ta vare på motorsykkelkjeden din for at den skal være så pålitelig som mulig? Sjekk ut dette innlegget for å finne ut.
