Peter Lobner
Mechs (aka «mechanicals» og «mechas») er piloterte roboter som skiller seg fra andre piloterte kjøretøy ved deres humanoide / biomorfe utseende (dvs.de etterligner den generelle formen til mennesker eller andre levende organismer). Mechs kan gi piloten super-menneskelig styrke, mobilitet og tilgang til en rekke verktøy eller våpen samtidig som det gir beskyttelse mot farlige miljøer og kampforhold. Mange science fiction romaner og filmer har ansatt mechs i ulike roller. Nå har teknologien avansert til det punktet at den første praktiske mech er under utvikling og går inn i den piloterte testfasen.
Eksempler på humanoide mechs i science fiction
hvis du så 2009 James Camerons film Avatar, så har du sett den piloted Amplified Mobility Platform (AMP) drakten vist nedenfor. I filmen, denne multi-purpose mech beskytter piloten mot farlige miljøforhold mens du utfører en rekke oppgaver, inkludert tunge løft og væpnet kamp. AMP konseptet, som brukes I Avatar, er beskrevet i detalj på følgende link:
http://james-camerons-avatar.wikia.com/wiki/Amplified_Mobility_Platform
Avatar AMP dress. Kilde: avatar.wikia.com
2013 Guillermo del Toros film Pacific Rim inneholdt de mye større piloterte Jaeger mechs designet for å bekjempe godzilla-størrelse skapninger.
Jaegere. Kilde: Warner Bros Pictures
Faktiske fighting mechs
En av de første faktiske mechs var Kuratas; En rideable, brukeroperert mech utviklet I Japan i 2012 Av Suidobashi Heavy Industry for å bekjempe mech-konkurranser. Kuratas ‘ humanoide torso støttes av fire ben, hver på et hydraulisk drevet hjul. Denne dieseldrevne mech er 4,6 meter (15 fot) høy og veier omtrent fem tonn.
Kurataer. Kilde: howthingsworkdaily.com
Suidobashi Heavy Industry bruker sitt eget proprietære operativsystem, V-Sido OS. Systemprogramvaren integrerer rutiner for balanse og bevegelse, med mål om å optimalisere stabiliteten og hindre mech fra å falle over på ujevne overflater eller under kamp. Mens Kuratas er designet for drift av en enkelt pilot, kan Den også betjenes eksternt av en internett-aktivert telefon.
kuratas cockpit. Kilde IB Times UK
for mer informasjon Om Kuratas’ design og drift se Suidobashi Heavy Industry video på følgende link:
besøk Også Suidobashi Heavy Industry nettside på følgende link:
http://suidobashijuko.jp
Det ser ut til at du kan kjøpe Dine Egne Kuratas på Amazon Japan for ¥ 120,000,000 (ca $1.023 millioner) pluss fraktkostnader. Her er lenken hvis du er interessert i å kjøpe En Kuratas.
https://www.amazon.co.jp/水道橋重工-SHI-KR-01-クラタス-スターターキット/dp/B00H6V3BWA/ref=sr_1_3/351-2349721-0400049?s=hobby&ie=UTF8 & qid=1483572701&sr=1-3
du finner en ny eiers orienteringsvideo på følgende lenke:
en konkurrent i fighting mech arena er 4,6 meter (15 fot) høy, 5,4 tonn MegaBot Mark II bygget Av Det Amerikanske selskapet MegaBots, Inc. Mark IIS torso støttes av et leddramme drevet av to tankbaner som gir en stabil base og fremdrift.
MegaBot Mark II.Kilde: howthingsworkdaily.com
Mark IIS kontroller er bygget på Det mye brukte Robot OS (ROS) operativsystemet, som ER beskrevet av OS-utviklerne som:
«….et fleksibelt rammeverk for å skrive robot programvare. Det er en samling av verktøy, biblioteker og konvensjoner som tar sikte på å forenkle oppgaven med å skape kompleks og robust robotadferd på tvers av et bredt spekter av robotplattformer.»
for mer informasjon, besøk ROS-nettsiden på følgende lenke:
http://www.ros.org/about-ros/
en faktisk kamp Mellom Kuratas Og MegaBot Mark II har blitt foreslått (siden 2014), men har blitt forsinket mange ganger. På Oktober 2016, MegaBots, Inc. bestemt At Mark II var usikre for hånd-til-hånd mech kampene og annonserte at det var å forlate dette designet. Dens erstatning vil være en større (10 tonn) Mk III med en sikrere cockpit, kraftigere motor, høyere hastighet (10 mph) og raskere virkende hydrauliske ventiler. Utvikling Og drift Av MegaBot Mark III er vist i en serie av 2016 videoer på følgende link:
https://www.megabots.com/episodes
Her er en titt På En MegaBot Mark III torso (festet til en testbase i stedet for den faktiske basen) om å hente en bil under utviklingstesting.
MegaBot Mark III. Kilde: MegaBot
verdensomspennende interesse I Kuratas-MegaBot fighting match har skapt interesse for en fremtidig mech fighting league.
Faktiske potensielt nyttige mechs
Sørkoreanske firmaet Hankook Mirae Technology har utviklet en fire meter høy (13 fot), 1.5 tonn, bipedal humanoid mech navngitt Metode v2 Som en test-seng for ulike teknologier som kan brukes og skaleres for fremtidige operative mechs. Metode v2 har ikke en intern strømkilde, men mottar i stedet elektrisk kraft via en tether fra en ekstern strømkilde.
Selskapets styreleder Yang Jin-Ho sa:
» vår robot er verdens første bemannede tobent robot og er bygget for å arbeide i ekstreme farlige områder hvor mennesker ikke kan gå (ubeskyttet).»
Se detaljer På hankook Mirae nettsiden på følgende link:
http://hankookmirae.tech/main/main.html
Som det fremgår av bildene nedenfor, Metode v2 har mer enn en forbipasserende likhet AMP dress I Avatar.
Metode v2. Kilde:Hankook Mirae Technology
en pilot som sitter inne i robotens torso, gjør lembevegelser som etterlignes av Metoden v2 control system.
Metode v2 torso etterligner pilotens arm-og håndbevegelser. Kilde:Hankook Mirae Technology
Metode v2 cockpit. Kilde: Hankook Mirae Technology
Den første piloterte operasjonen av Metoden v2 mech fant sted 27.desember 2016. Se en kort video av bemannet testing og en ubemannet gåtest på følgende lenke:
https://www.youtube.com/watch?v=G9y34ghJNU0
du kan lese mer om testen på følgende link:
http://phys.org/news/2016-12-avatar-style-korean-robot-baby.html
