dette papiret presenterer resultatene av en detaljert undersøkelse som kombinerer Seabeam mapping, gravity and geomagnetic measurements as well as single-channel seismic reflection observations in The Japan Trench and the juncture with The Kuril Trench under det fransk-Japanske Kaiko-prosjektet (northern sector Of Benet 3) på r/v «Jean Charcot». Hoveddataene som ble samlet inn under toktet, som Seabeam-kartene, magnetiske anomalier og foreløpige tolkninger, diskuteres. Disse nye dataene dekker et område på 18.000 km2 og gir for første gang et detaljert tredimensjonalt bilde Av Japan Trench. Kombinert med tidligere resultater indikerer dataene nye strukturelle tolkninger. En komparativ studie Av Seabeam morfologi, single-kanal og reprosessert flerkanals poster føre til den konklusjon at langs den nordlige Japan Trench det er lite bevis for tilvekst, men, i stedet, en tektonisk erosjon av det overordnede plate. Det tektoniske mønsteret på havsiden av grøften styres av etableringen av nye normale feil parallelt Med Japan Trench-aksen, som er en direkte konsekvens av Den Nedadgående bøyningen Av Stillehavsplaten. I tillegg til disse nye feil, gamle normale feil trending parallelt Med N65° oceanic magnetiske anomalier og skrå Til Japan grøft aksen er reaktivert, slik at to retninger av normal forkastninger er observert seaward Av Japan Grøft. Bare en retning av forkastninger er observert seaward Av Kuril Grøft på grunn av parallellitet mellom grøften aksen og magnetiske anomalier. Den konvergente fronten av Kuril-Grøften er forskjøvet til venstre-lateralt med 20 km i forhold Til Japan-Grøften. Denne transformasjonsfeilen og den nedre skråningen til den sørligste Kurilgropen er representert av svært bratte skarper mer enn 2 km høye. Litt sør for juncture, Erimo Seamount riding På Stillehavsplaten, går nå inn i subduksjonssonen. Det har vært innledet av minst en annen seamount som avslørt av magnetiske anomalier over land skråningen av grøften. Dypere fremtidige studier vil være nødvendige for å diskriminere mellom de to følgende hypotesene om opprinnelsen til krumningen mellom begge grøfter: Skyldes det kollisjonen av en allerede subduktert kjede av seamounts? eller samsvarer det med en av feillinjene I Amerika / Eurasia-plategrensen?
