Verve InfoCrank Er en pålitelig sveiv-basert strømmåler som leverer data for begge bena uavhengig. Det er ikke det billigste alternativet der ute, men når det er satt opp, er det nesten ingenting å tenke på.
> Finn din nærmeste forhandler her
> Kjøp dette online her
Oppsett
InfoCrank er tilgjengelig SOM et 2d smidd kjedesett (inkludert krankdrev) med en 30mm aksel, kompakt (50/34-tann) og middels kompakt (52/36-tann), og et utvalg av krankbraketter til passer til forskjellige sykler (£1,149), men vi har infocrank classic med en 24mm aksel, 130mm bcd (boltsirkeldiameter) 53/39-tann krankdrev og ingen krankbrakett.
Sette det opp var grei nok. Jeg bare tok av min eksisterende chainset og boltet InfoCrank på plass uten drama. Det er en Enkel Unbrakonøkkel jobb. Åpenbart betyr dette at du må grøfte dine skinnende Dura-Ess cranks for noe som uten tvil ser mer arbeidsmessig og mindre glitrende ut. Så var det bare et spørsmål om å montere kadensmagneter til rammen min.
det er et par måter å feste magneter på, hvorav den ene er bare for å fjerne noe bakbånd og holde dem til bunnbrakettskallet, selv om jeg festet dem på plass ved hjelp av bunnbrakettkjedestyringsbolten. Det ser ikke den fineste designen noensinne, men det fungerer fint. Siden Jeg begynte Å bruke InfoCrank, Har Verve gitt ut en fastvareoppdatering som betyr at du ikke lenger trenger å bruke magneter. Det er kult med meg fordi det var litt av en faff.
du kan sjekke kompatibilitet med rammen din her.
du må sette to SR44 (høreapparat) batterier i den lille lommen på hver av vevene. Det er en fiddly jobb med en 2mm hex nøkkel (lener sykkelen på sin side vil spare deg scrabbling om under kjøleskapet for å finne dem). Disse batteriene er ikke så lett tilgjengelige Som CR2032s som de fleste andre merker bruker, så kjøp en batch og stash dem i en skuff. Ifølge Verve kan du forvente omtrent 500 timers bruk før du må endre dem. Jeg er fortsatt på mitt første sett.
Når InfoCrank var på plass, ga jeg det et spinn og parret det med En Garmin Edge 510 sykkelcomputer. Det koblet opp første gang, og tilkoblingen har aldri falt en gang under testing. Jeg har prøvd å koble den til andre hovedenheter også, og det har vært like enkelt. Hovedenheter må kommunisere ved HJELP AV ANT + – protokollen; InfoCrank Er Ikke Bluetooth-kompatibel.
EN ANT+ USB-pinne er inkludert i pakken, slik at du kan overføre dataene til datamaskinen og ri På Zwift, for eksempel.
jeg antar at hele oppsettprosessen tok omtrent 30 minutter, inkludert å lese instruksjonene, bestemme seg for den beste måten å gjøre ting på, og justere den riktig, selv om jeg ikke trengte å bytte ut bunnbraketten. Jeg har hørt om andre som sier at oppsettet kan være litt av en faff, men det var lett på sykkelen min og vil trolig ta 10 minutter en gang til, eller hvis du bytter InfoCrank fra en sykkel til en annen.
i bruk
Når det er satt Opp, Kan InfoCrank ikke være enklere å bruke. Du spinner vevene for å vekke Dem Opp – Lysdioder blinker for å vise at de jobber-og det er det. Det er aldri behov for å kalibrere, så det er ingen protokoll for å få feil, Og Verve sier at det ikke er drift med temperatur.
Verve sier også at Du kan bytte InfoCrank mellom sykler eller, hvis du er lastet, ha et sett på mer enn en sykkel, og det vil ikke være noen forskjell mellom de målte wattene. Med andre ord vil lesingene være direkte sammenlignbare.
‘strain gauges er bundet i symmetriske lommer i den indre og ytre ansikter av sveiv, sier Verve. Variasjoner mellom venstre og høyre vev i et par, eller fra par til par, er forsvinnende små, noe som ikke utgjør større enn en 1 watt forskjell som produsert-eliminert i alle fall ved fabrikkkalibrering.’
disse strain gauges måler bare tangentiell belastning, kraften som genererer strøm når du roterer vevene. I tillegg til total effekt og tråkkfrekvens, overfører enheten venstre / høyre beneffekt, dreiemomenteffektivitet (hvor mye av kraften som leveres til pedalen, skyver den fremover) og pedaljevnhet(hvor jevnt strømmen leveres gjennom pedalslaget).
Når vi vurderer kraftmålere, påpeker vi at det ikke er mulig for oss å måle nøyaktigheten som sådan. Det vi kan gjøre er å sammenligne dataene vi får fra forskjellige kraftmålere som brukes samtidig. I dette tilfellet har Jeg brukt InfoCrank sammen Med Et PowerTap G3 hub, og resultatene har vært svært like.
jeg har prøvd alt jeg kan tenke på: korte blaster, lange turer, bakkeintervaller, turbo-økter, pluss grus – og steinflater samt normale veier, Og Infocranken har generelt gitt litt høyere avlesninger enn Powertap, men ikke langt, og de reagerer like godt på endringer i pedalintensitet-det er ingen lag.
her er et diagram som viser InfoCrank (grønn) og PowerTap (rosa) data på en 30min-del av en nylig tur jeg gjorde, for eksempel (det er tid langs X – aksen og strøm – 0-600 watt-på Y-aksen, åpenbart). Jeg varmet opp og deretter gjorde en klatre starter på rundt 14 minutter, etterbehandling det på ca 19:20, så jeg fortsatte å ri over en rullende rute, stikker i noen hardere innsats for å prøve å forvirre strømmålere.
som du kan se, er den grønne InfoCrank-linjen generelt litt høyere enn den rosa PowerTap-linjen, selv om det ikke er mye i det. Spiller det noen rolle om en gitt mengde strøm er merket 200 watt eller 203 watt, for eksempel? Sannsynligvis ikke. Sjansen er at du skal bruke en enkelt strømmåler i stedet for å bytte (som meg) fra ett system til et annet, så det er usannsynlig å være et problem. Si at du skal gjøre en tur på 80% av DIN funksjonelle terskelkraft (FTP) som målt av strømmåleren du bruker. Det viktigste er at du kjører på 80% AV FTP-figuren din; nummeret som er tildelt den 80%, gjør ingen reell forskjell.
det som er viktigere er hvor tett linjene på diagrammet sporer hverandre, og i dette tilfellet følger de hverandre veldig tett. Linjene er ofte lengst fra hverandre på toppen av en spike (det er ikke uvanlig eller overraskende), InfoCrank gir en høyere topp enn PowerTap. Er InfoCrank over rapportering, PowerTap under rapportering, eller litt av begge? Jeg vet ikke-som jeg sa, jeg kan bare sammenligne tallene-men det er ikke mye i det. Den store spissen på ca 23mins, for eksempel: InfoCrank gir den som 669.7 watt og PowerTap gir den som 660.3 watt – det er en forskjell på ca 1.4%.
Mot slutten av stigningen fra 14mins til 19:20mins ga PowerTap litt høyere avlesninger enn Infocranken. Det var uvanlig. Det var nesten alltid den andre veien rundt gjennom flere måneder med testing. Selv der snakker vi om en forskjell på en håndfull watt, og det er innenfor nivåene av nøyaktighet som kreves for hvert system.
Verve sier at laboratorietester har vist at Hver Av Sine InfoCrank-kjedesett er nøyaktig innenfor + / -0.5%, Mens PowerTap hevder + / -1.5% For G3-navet. Si at jeg satte ut 400 watt for en kort periode. Ifølge produsentens krav Kunne InfoCrank rapportere at så høyt som 402 watt mens PowerTap kunne rapportere det så lavt som 394 watt – en forskjell på så mye som 8 watt. Forskjellen i avlesninger mellom de to systemene under den klatringen var vanligvis mye mindre enn det, med bare små pigger hvor de divergerte mer. Over hele klatre var den gjennomsnittlige effekten registrert nesten identisk.
> Les vår guide til hvordan du velger en strømmåler
jeg kunne fortsette å sammenligne data i timer og timer, men jeg sparer deg for det. Nok til å si at det er ingenting I dataene jeg har sett over flere måneder som gjør meg spørsmålet om enten systemet utfører til sin hevdet nivå av nøyaktighet.
Samlet Sett Er InfoCrank et veldig godt system. Det er lett nok å installere (spesielt nå trenger du ikke magneter), og en gang satt opp, det er det. Du trenger ikke å gjøre noe annet før batteriene går tom, og det vil trolig være mange måneder nedover linjen. Det er diskret, pålitelig og superenkelt å bruke.
Verdict
Dual-legged strømmåler som gir pålitelige data uten oppstyr
hvis du tenker på å kjøpe dette produktet ved hjelp av en cashback avtale hvorfor ikke bruke veien.cc Top Cashback side og få noen topp cashback samtidig bidra til å støtte din favoritt uavhengig sykling nettsted
road.cc testrapport
Merke Og modell: Verve Cycling Infocrank Classic
Størrelse testet: Standard 130mm bcd spider
Fortell oss hva produktet er for, og hvem det er rettet mot. Hva sier produsentene om det? Hvordan sammenligner det med dine egne følelser om det?
InfoCrank Er en strømmåler som er integrert i et kjedesett. Du fjerner din eksisterende chainset og erstatte Den Med InfoCrank. Avhengig av hvilken versjon du får, må du kanskje fjerne den eksisterende bunnbraketten og erstatte den med en ny som er inkludert i pakken.
Verve sier, » InfoCrank er designet fra begynnelsen som en integrert strømmåler og kranksett. Sømløst satt inn i skrur, InfoCrank meter måler hver etappe makt med enestående presisjon. Lastbanen, fra pedal til krank og krankdrev, er optimalisert for å overføre både data og kraft.»
Fortell oss litt mer om de tekniske aspektene ved produktet?
Verve sier, » Strøm måles på det stiveste området av overføringen, nærmest inngangen. Krankens korte, direkte belastningsbane utelukker strøm som går tapt gjennom pedalspindelbøyning og vevkryss. Dette sikrer nøyaktig måling av ekte inngangseffekt.
» kranksettdesignet er fullt oppnådd, fra skisse til solid. Det er ikke en hack eller et tillegg. Mekanismene som gir den full bilateral effektmåling er ute av syne-InfoCrank ser ut og utfører som en kjekk top-end kranksett.
» skrur er topp-klasse smijern designet uttrykkelig for en ren belastning banen fra pedalene til krank, allsidig Og tilpasningsdyktig Praxis 30mm enhet. Krankdrev er også av standard-innstillingen Praksis.
» hver sveiv har en presisjonskutt utsparing på hvert ansikt for å huse kraftmålermodulen (indre ansikt) og batteriet / elektronikkpakken (ytre ansikt). Du må se nøye for å se at det er et flushdeksel på utsiden.
» Infocranks kraftmålingsmoduler, som kjører med høy samplingsfrekvens, produserer en ren, nøyaktig og pålitelig datastrøm fra hver vev som overføres via bransjestandarden ant+ wireless protocol til en hovedenhet etter eget valg. Du får en nøyaktig, sanntidsvisning av kraften som produseres av hvert ben.»
InfoCrank har EN ipx7 vanntett vurdering. Krankdrev vil etter hvert slites, som vil alle andre krankdrev. Bytte dem er enkelt.
elektronikken er plassert i en høyverdig legering chainset hvor de er svært lite sannsynlig å komme til skade.
Det er tyngre enn Shimano Dura-Ace-kjedesettet jeg tok av.
du kan kjøpe kraftmålere som er betydelig billigere, men du får et komplett nytt kjedesett her, og du får data for hvert ben uavhengig, hvis det er verdifullt for deg. Vi har ingen grunn til å tvile på nøyaktigheten av disse dataene.
Fortell oss hvordan produktet presterte samlet når det brukes til designet formål
det er et ‘fit and forget’ – element. Du fikser det på sykkelen din, og det er det til du må bytte batteriene. Det er sannsynlig å være i flere måneder. Vi har ingen grunn til å tvile på nøyaktigheten av dataene.
Fortell oss hva du likte spesielt om produktet
det faktum at det er ganske mye selvforsynt når det er montert.
Fortell oss hva du spesielt mislikte om produktet
jeg beklager å droppe Min Dura-Ace chainset for noe som ser litt mindre polert, til mitt sinn. På den annen side liker noen mennesker ikke Utseendet Til Shimanos høyere kjedesett, så det er ikke nødvendigvis en dårlig ting, avhengig av synspunktet ditt.
Montering av kadensmagneter var litt av en faff, selv om de ikke lenger er et krav.
likte du å bruke produktet? Ja
Vil du vurdere å kjøpe produktet? Ja
vil du anbefale produktet til en venn? Ja
Bruk denne boksen til å forklare poengsummen din
Det er en usedvanlig god strømmåler som leverer dataene sine pålitelig og med minimal oppstyr. Ja, det er mye penger, men det gjelder for mange andre kraftmålere. Det er mye bedre verdi hvis du faktisk trenger en ny chainset og vil ikke ende opp med en helt god en samle støv i et hjørne av garasjen.
Samlet vurdering: 9/10
Om testeren
Alder: 43
jeg pleier å ri: Min beste sykkel er:
jeg har ridd i: over 20 år jeg rir: De fleste dager jeg ville klasse meg selv som: Ekspert
jeg gjør regelmessig følgende typer ridning: pendling, klubbturer, sportives, generell fitness riding