aika moni Jeep-merkin Uusi henkilö ja jopa osa pitkäaikaisista omistajista on hämillään Jeep YJ: n, TJ: n ja CJ: n eroista. Se on ymmärrettävää, koska jos sinulla ei ole ollut joitakin henkilökohtaisia kokemuksia jokaisen kanssa, se on helppo saada ne sekaisin, tai tietää vähän yhdestä tai useammasta off-road malleja.
CJ on Jeep-malliston legenda, joka kerää melkoista kunnioitusta ihmisiltä. Se lanseerattiin vuonna 1944 siviiliversiona ajoneuvosta, joka voitti toisen maailmansodan. amerikkalaiset ottivat sen heti, kiitos sen kyvyn saada ihmiset lähes minne tahansa ilman suurempaa hälyä. CJ oli kevyt ja uskomattoman Spartalainen sekä mekaanisesti että sisätiloiltaan. Oikeastaan kyse oli vain vaikeasta maastosta selviämisestä eikä paljoa muusta. Se oli niin vankka rakenne ja auto pysyi pitkälti muuttumattomana läpi mallivuoden 1986, jolloin ensimmäinen Wranglereista lanseerattiin. Tiedä, että ostaa CJ tulee kalliiksi, koska ne ovat klassikoita ja ovat erittäin kysyttyjä harrastajat.
suurin asia mitä YJ: stä pitäisi tietää on se, että se oli legendaarisen CJ: n uudelleensuunnittelu. Niissä oli jäykempi runko, joka auttaa kestävyydessä, lisäksi takaistuimella on enemmän suojauksia. Vakautta parannettiin myös käyttämällä jousituksessa leveämpiä etulehtiä sekä tuulisempaa rataa ja koria. Tästä huolimatta jousitus on hieman matalampi, joten YJ: n asentaminen isoilla renkailla vaatii ajoneuvon nostamista tai Korin leikkaamista enemmän kuin CJ: llä. Jeep toi sen markkinoille mallivuodella 1987 ja paketoi sen vuoden 1995 malliin. Nopein tapa erottaa se muista jeepeistä on etsiä neliömäiset ajovalot. Vuonna 1992 YJ esitteli tärkeän muutoksen polttoaineen ruiskutuksella, mikä paransi polttoainetehokkuutta ja luotettavuutta.
YJ: n jälkeen tuli TJ vuonna 1997, kun mallivuodelle 1996 ei myyty yhtään Wrangleria. TJ uudisti off-roader jälleen, käyttöön useita keskeisiä muutoksia. Pyöreät ajovalot tekivät paluun merkin perintöä kunnioittaen. Autoon lisättiin myös kierrejouset, jotka poikkesivat YJ: n rasvajousituksesta, mikä paransi huomattavasti ajolaatua. Toisin sanoen, yleisen mukavuuden sekä tiellä ja jopa polkuja, TJ on ylivoimainen. TJ tarjoaa myös joustavamman vaihtoehdon, mikä tekee siitä paremman vaihtoehdon kallion ryömimiselle, kun taas YJ jää todennäköisemmin kiinni ainakin yhden renkaan ollessa ilmassa. TJ kulki koko mallivuoden 2006.
vuonna 2003 TJ: Hin tuli suuri muutos, nimeltään Rubicon. Se edustaa kaikkein kovinta Vääntäjää, kun se rullaa pois tuotantolinjalta, kiitos suurelta osin 4-1-siirtokotelon ja 4.10-vaihteiden. Se on suunnattu lähinnä ottamaan kivinen maasto, kuten sen kaima, mutta se tarkoittaa, Rubicon ei ole paras vaihtoehto hiekkaa. Ajoneuvossa on myös elektroninen irrotettava huojuntapalkki sekä edessä / takana olevat sähkökaapit, jotka tekevät nopeasti sopeutumisesta muuttuvaan maastoon tuulta.
loppujen lopuksi Jeepistä ei löydy yhtä versiota, joka olisi ehdottomasti paras, väittelystä huolimatta. Sinulla on plussia ja miinuksia CJ: n, YJ: n ja TJ: n kanssa. Paras tapa valita, mikä niistä sopii sinulle, on rehellisesti arvioida, mitä haluat tehdä Jeepissäsi, ja sitten selvittää, mikä malli sopii laskuun.
Etsitkö jeeppiä CJ, YJ vai TJ? We ’ ve Got You Covered in Columbia, TN
muista tarkistaa inventaariomme käytetyistä jeepeistä – meillä on yli 100 varastossa, plus, jos meillä ei ole sitä, autamme sinua löytämään etsimäsi.
