algumas pessoas que são novas na marca Jeep, e até mesmo alguns proprietários de longa data estão confusos sobre as diferenças entre o Jeep YJ, TJ e CJ. Isso é compreensível, porque a menos que você tenha tido algumas experiências pessoais com cada um, é fácil confundi-los ou saber pouco sobre um ou mais dos modelos off-road.
o CJ é uma lenda na linha Jeep, conquistando um pouco de respeito das pessoas. Foi lançado em 1944 como uma versão civil do veículo que ganhou a Segunda Guerra Mundial. os americanos instantaneamente o levaram, graças à sua capacidade de levar pessoas a qualquer lugar sem muito barulho. O CJ era leve e incrivelmente espartano, tanto mecanicamente quanto quando se tratava do interior. Realmente, eles eram todos sobre como passar por terrenos difíceis e não muito mais. Era um design tão sólido e o veículo permaneceu praticamente inalterado durante o ano modelo de 1986, que foi quando o primeiro dos Wranglers foi lançado. Saiba que comprar um CJ será caro porque eles se tornaram clássicos e são muito procurados pelos entusiastas.A maior coisa que você deve saber sobre o YJ é que foi um redesenho do lendário CJ. Eles vieram com uma estrutura mais rígida, o que ajuda na durabilidade, além de a área de estar traseira ter mais proteções. A estabilidade também foi melhorada através do uso de folhas dianteiras mais largas na suspensão, além de uma pista de dobadoura e corpo. Dito isso, a suspensão é um pouco menor, então encaixar um YJ com pneus grandes requer levantar o veículo ou cortar o corpo mais do que no CJ. A Jeep o lançou com o ano modelo de 1987 e o envolveu com o modelo de 1995. A maneira mais rápida de diferenciá-lo dos outros jipes é procurar os faróis quadrados. Em 1992, o YJ introduziu uma mudança importante com a injeção de combustível, aumentando a eficiência e a confiabilidade do combustível.
depois que o YJ veio o TJ em 1997, depois que nenhum Wrangler foi vendido para o ano modelo de 1996. O TJ retrabalhou o off-roader mais uma vez, introduzindo uma série de alterações importantes. Os faróis redondos voltaram, dando ouvidos ao legado da marca. Molas helicoidais também foram adicionadas ao veículo, partindo da suspensão de mola gorda no YJ, melhorando muito a qualidade do passeio. Em outras palavras, para conforto geral tanto na estrada quanto em trilhas, o TJ é superior. O TJ também oferece mais flexibilidade, tornando-o uma opção melhor para rastejar em rochas, enquanto o YJ tem maior probabilidade de ser pego com pelo menos um pneu no ar. O TJ percorreu todo o caminho até o ano modelo de 2006.
uma grande mudança veio para o TJ em 2003, chamado de Rubicon. Representa o Wrangler mais hardcore Ao sair da linha de produção, graças em grande parte à caixa de transferência 4-1 e às engrenagens 4.10. É voltado principalmente para assumir terrenos rochosos, como seu homônimo, mas isso significa que o Rubicon não é a melhor opção para areia. Também está incluído no veículo uma barra de oscilação de desconexão eletrônica, além de armários elétricos dianteiros/traseiros que facilitam a adaptação rápida ao terreno em mudança.
no final, não há uma versão do jipe que seja a melhor absoluta, apesar do que as pessoas vão argumentar. O que você tem são vantagens e desvantagens com o CJ, YJ e TJ. A melhor maneira de escolher qual é o ideal para você é avaliar honestamente o que você quer fazer em seu jipe e descobrir qual modelo se encaixa na conta.
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