Die Ankunft der Boeing 707, die von der Filmlegende John Travolta gespendet wurde, in Australien wird nun im Jahr 2020 erwartet, da sich Freiwillige mit Sicherheitskontrollen und den Bergen an Papierkram befassen, die für die Freigabe des Fluges erforderlich sind.
Das ehemalige Qantas-Flugzeug wurde vom Filmstar an die Historical Aircraft Restoration Society gespendet, um im Museum der Gesellschaft im Albion Park südlich von Sydney ausgestellt zu werden.
Es sollte ursprünglich im November eintreffen, aber der neueste HARS-Newsletter enthüllte, dass es in einen Hangar in Brunswick, Georgia, verlegt wurde, während an der Einhaltung einer Lufttüchtigkeitsrichtlinie gearbeitet wird.
Der Newsletter sagte, die Inspektion beinhaltet die Verwendung eines hochfrequenten Wirbelstroms, um nach Rissen in den Befestigungsarmaturen für die vier Triebwerke des Flugzeugs zu suchen.
„Ursprünglich war die Ankunft der 707 für November 2019 geplant, aber wie alle Luftfahrtprofis wissen, ist der Papierkram bei einer Akquisition wie der 707 enorm und erfordert stundenlange Forschung durch Ingenieurteams, um die Einhaltung der strengen Flugsicherheitsverfahren von CASA und der FAA sicherzustellen“, sagte Maureen Massey, Projektleiterin von HARS 707, in dem Newsletter.
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Massey sagte, Travolta werde Australien im November für eine Vortragsreise besuchen, würde aber eher mit einem Privatjet als mit der 707 ankommen.
Er hatte sich jedoch verpflichtet, an Bord des Flugzeugs zu sein, um nächstes Jahr im Albion Park anzukommen.
Das Flugzeug, das als VH-EBM ins Leben gerufen wurde, ist das letzte von 13 707, die speziell für Qantas gebaut wurden und als „Hotrods“ bekannt sind.
Die Boeing 138B war etwa 10 Fuß kürzer als die Standard-707, um ihr eine bessere Flugplatzleistung und Reichweite zu bieten.
Travoltas Flugzeug wurde 1964 an Qantas ausgeliefert und 1969 an Braniff International Airways verkauft.
Es wurde 1973 zu einem VIP-Jet umgebaut und hatte eine Reihe von Besitzern, darunter Sänger Frank Sinatra und Milliardär Kirk Kirkorian.
Travolta kam erstmals während der Dreharbeiten zu „Get Shorty“ damit in Kontakt, musste aber drei Jahre warten, bis es 1998 den richtigen Preis erreichte.
Travolta trug die Kosten für die Wartung des Flugzeugs in den ersten vier Jahren, bevor er mit dem damaligen Qantas-Chef Geoff Dixon einen Vertrag abschloss, um das Flugzeug in Qantas-Farben zu lackieren und als Botschafter der Fluggesellschaft an Bord zu kommen.
Die Gegenleistung war, dass Qantas die teure Wartung des Flugzeugs übernahm.
Der Schauspieler stellte das Flugzeug vor einigen Jahren zum Verkauf und beschloss, es nach einer Annäherung von HARS zu spenden.
Das Flugzeug nach Australien zurückzubringen, ist eine kostspielige Aufgabe, und jeder, der das Projekt unterstützen möchte, kann eine steuerlich absetzbare Spende leisten. Die E-Mail ist
