a chegada à Austrália do Boeing 707 doado pela lenda do cinema John Travolta agora é esperada em 2020, já que os voluntários lidam com verificações de segurança e as montanhas de papelada necessárias para limpar o vôo.A antiga aeronave Qantas foi doada pela estrela de cinema à Historical Aircraft Restoration Society para se tornar uma exposição no Museu da sociedade em Albion Park ao sul de Sydney.Foi originalmente programado para chegar em novembro, mas o último boletim HARS revelou que foi transferido para um hangar em Brunswick, Geórgia, enquanto o trabalho é feito para cumprir uma diretiva de Aeronavegabilidade.
o boletim informativo disse que a inspeção envolve o uso de uma corrente parasita de alta frequência para procurar rachaduras nos acessórios de fixação dos quatro motores da aeronave.
“Originalmente a chegada do 707 foi planejada para novembro de 2019, mas, como todos os profissionais da aviação saber, a papelada de um processo de aquisição, tais como o 707 é enorme e envolve horas e horas de pesquisa por equipes de engenharia, para garantir o cumprimento com os rigorosos procedimentos de segurança da aviação da CASA e da FAA,” HARS 707 diretor de projeto Maureen Massey, disse o boletim.
veja imagens coloridas exclusivas do Qantas 707s.
Massey disse que Travolta visitará a Austrália em novembro para uma turnê de palestras, mas chegaria a um jato particular em vez do 707.
no entanto, ele se comprometeu a embarcar no avião para sua chegada ao Albion Park no próximo ano.
o avião, que começou a vida como VH-EBM, é o último dos 13 707s especialmente construído para Qantas e conhecido como”hotrods”.
o Boeing 138B era cerca de 10 pés mais curto que o 707 padrão para oferecer melhor desempenho e alcance do aeródromo.A aeronave da Travolta foi entregue à Qantas em 1964 e vendida para a Braniff International Airways em 1969.Foi convertido em um jato VIP em 1973 e teve vários proprietários, incluindo o cantor Frank Sinatra e o bilionário Kirk Kirkorian.Travolta entrou pela primeira vez em contato com ele durante as filmagens de “Get Shorty”, mas teve que esperar três anos antes de atingir o preço certo em 1998.Travolta suportou o custo de manter a aeronave nos primeiros quatro anos, antes de fechar um acordo com o então presidente-executivo da Qantas, Geoff Dixon, para pintar o avião em cores Qantas e entrar a bordo como embaixador da companhia aérea.
o quid pro quo foi que a Qantas assumiu a manutenção cara da aeronave.
o ator colocou o avião À venda há vários anos e decidiu doá-lo após uma abordagem da HARS.Trazer a aeronave de volta para a Austrália é um exercício caro e qualquer pessoa interessada em apoiar o projeto pode fazer uma doação dedutível de impostos. O e-mail é
