ankomsten Til Australia Av Boeing 707 donert av filmlegenden John Travolta forventes nå i 2020 som frivillige håndterer sikkerhetskontroller og fjellene med papirarbeid som trengs for å rydde flyet.
Det tidligere Qantas-flyet har blitt donert av filmstjernen Til Historical Aircraft Restoration Society for å bli en utstilling på society ‘ s museum I Albion Park sør for Sydney.
Det var opprinnelig planlagt å ankomme i November, men det siste hars-nyhetsbrevet avslørte at det har blitt flyttet til en hangar I Brunswick, Georgia, mens arbeid er gjort for å overholde Et Luftdyktighetsdirektiv.
nyhetsbrevet sa at inspeksjonen innebærer å bruke en høyfrekvent virvelstrøm for å søke etter sprekker i festebeslag for flyets fire motorer.
» opprinnelig var ankomsten av 707 planlagt for November 2019, men som alle luftfartsprofessorer vet, er papirarbeidet ved et oppkjøp som 707 enormt og involverer timer og timer med forskning fra ingeniørteam for å sikre overholdelse av DE strenge luftfartssikkerhetsprosedyrene TIL CASA og FAA,» SA Hars 707 prosjektdirektør Maureen Massey i nyhetsbrevet.
se eksklusive fargebilder Av Qantas 707s.
Massey sa Travolta vil besøke Australia i November for en taletur, men vil ankomme på en privat jet i stedet for 707.
han hadde imidlertid forpliktet seg til å være ombord på flyet for ankomst Til Albion Park neste år.
flyet, som startet livet SOM VH-EBM, er det siste av 13 707s spesielt bygget For Qantas og kjent som «hotrods».
Boeing 138b var omtrent 10ft kortere enn standard 707 for å gi den bedre flyplassytelse og rekkevidde.
travoltas fly ble levert Til Qantas i 1964 og solgt Til Braniff International Airways i 1969.
Det ble konvertert TIL ET VIP jetfly i 1973 og hadde en rekke eiere, inkludert sangeren Frank Sinatra og milliardæren Kirk Kirkorian.
Travolta kom først i kontakt med den under innspillingen av «Get Shorty», men måtte vente i tre år før Den nådde riktig pris i 1998.
Travolta bar kostnadene ved å vedlikeholde flyet de første fire årene, før Han inngikk en avtale med Daværende qantas-sjef Geoff Dixon om å male flyet I qantas-farger og komme om bord som flyselskapets ambassadør.
quid pro quo var At Qantas overtok flyets dyre vedlikehold.
skuespilleren la flyet ut for salg for flere år siden og bestemte seg for å donere det etter en tilnærming fra HARS.
Å Bringe flyet tilbake Til Australia er en kostbar øvelse, og alle som er opptatt av å støtte prosjektet, kan gjøre en fradragsberettiget donasjon. E-posten er
