La llegada a Australia del Boeing 707 donado por la leyenda del cine John Travolta se espera ahora en 2020, ya que los voluntarios se ocupan de los controles de seguridad y las montañas de papeleo necesarias para despejar el vuelo.
El antiguo avión Qantas ha sido donado por la estrella de cine a la Sociedad de Restauración de Aviones Históricos para que se convierta en una exposición en el museo de la sociedad en Albion Park al sur de Sídney.
Originalmente estaba previsto que llegara en noviembre, pero el último boletín de HARS reveló que se ha trasladado a un hangar en Brunswick, Georgia, mientras se trabaja para cumplir con una Directiva de Aeronavegabilidad.
El boletín informativo dijo que la inspección implica el uso de una corriente de foucault de alta frecuencia para buscar grietas en los accesorios de fijación de los cuatro motores de la aeronave.
«Originalmente, la llegada del 707 estaba prevista para noviembre de 2019, pero, como todos los profesionales de la aviación saben, el papeleo de una adquisición como el 707 es enorme e implica horas y horas de investigación por parte de los equipos de ingeniería para garantizar el cumplimiento de los estrictos procedimientos de seguridad aérea de CASA y la FAA», dijo la directora del proyecto HARS 707, Maureen Massey, en el boletín.
VEA imágenes exclusivas en color de los Qantas 707.
Massey dijo que Travolta visitará Australia en noviembre para una gira de conferencias, pero llegaría en un jet privado en lugar del 707.
Sin embargo, se había comprometido a estar a bordo del avión para su llegada a Albion Park el próximo año.
El avión, que comenzó su vida como VH-EBM, es el último de los 13 707 construidos especialmente para Qantas y conocidos como»hotrods».
El Boeing 138B era unos 10 pies más corto que el 707 estándar para darle un mejor rendimiento y alcance en el campo de aviación.
El avión de Travolta fue entregado a Qantas en 1964 y vendido a Braniff International Airways en 1969.
Se convirtió en un jet VIP en 1973 y tenía varios propietarios, incluido el cantante Frank Sinatra y el multimillonario Kirk Kirkorian.
Travolta entró en contacto por primera vez con él mientras filmaba «Get Shorty», pero tuvo que esperar tres años antes de que alcanzara el precio correcto en 1998.
Travolta soportó el costo de mantenimiento del avión durante los primeros cuatro años, antes de llegar a un acuerdo con el entonces director ejecutivo de Qantas, Geoff Dixon, para pintar el avión con los colores de Qantas y subir a bordo como embajador de la aerolínea.
El quid pro quo fue que Qantas se hizo cargo del costoso mantenimiento del avión.
El actor puso el avión a la venta hace varios años y decidió donarlo después de un acercamiento de HARS.
Devolver el avión a Australia es un ejercicio costoso y cualquier persona interesada en apoyar el proyecto puede hacer una donación deducible de impuestos. El correo electrónico es
