L’arrivo in Australia del Boeing 707 donato dalla leggenda del cinema John Travolta è ora previsto nel 2020 come volontari si occupano di controlli di sicurezza e le montagne di scartoffie necessarie per cancellare il volo.
L’ex aereo Qantas è stato donato dalla star del cinema alla Historical Aircraft Restoration Society per diventare una mostra al museo della società ad Albion Park a sud di Sydney.
Era originariamente previsto per arrivare a novembre, ma l’ultima newsletter di HARS ha rivelato che è stato trasferito in un hangar a Brunswick, in Georgia, mentre si lavora per conformarsi a una direttiva di aeronavigabilità.
La newsletter ha detto che l’ispezione comporta l’utilizzo di una corrente parassita ad alta frequenza per cercare crepe nei raccordi di fissaggio per i quattro motori dell’aeromobile.
“Originariamente l’arrivo del 707 era previsto per novembre 2019, ma, come tutti i professionisti dell’aviazione sanno, il lavoro di ufficio su un’acquisizione come il 707 è enorme e coinvolge ore e ore di ricerca da parte di team di ingegneri per garantire l’aderenza con le rigide procedure di sicurezza aerea di CASA e della FAA”, ha
VEDERE immagini esclusive a colori del Qantas 707s.
Massey ha detto Travolta visiterà l’Australia nel mese di novembre per un tour di lingua, ma sarebbe arrivato su un jet privato, piuttosto che il 707.
Tuttavia, si era impegnato a essere a bordo dell’aereo per il suo arrivo ad Albion Park il prossimo anno.
L’aereo, che ha iniziato la vita come VH-EBM, è l’ultimo di 13 707 appositamente costruiti per Qantas e conosciuto come “hotrods”.
Il Boeing 138B era circa 10ft più corto del 707 standard per dargli migliori prestazioni e portata.
L’aereo di Travolta fu consegnato a Qantas nel 1964 e venduto a Braniff International Airways nel 1969.
È stato convertito in un jet VIP nel 1973 e aveva un certo numero di proprietari, tra cui il cantante Frank Sinatra e il miliardario Kirk Kirkorian.
Travolta è entrato in contatto con esso durante le riprese di “Get Shorty”, ma ha dovuto aspettare tre anni prima che colpisse il prezzo giusto nel 1998.
Travolta sopportò il costo di mantenere l’aereo per i primi quattro anni, prima di raggiungere un accordo con l’allora amministratore delegato di Qantas Geoff Dixon per dipingere l’aereo con i colori di Qantas e salire a bordo come ambasciatore della compagnia aerea.
Il quid pro quo era che Qantas ha assunto la manutenzione costosa del velivolo.
L’attore ha messo in vendita l’aereo diversi anni fa e ha deciso di donarlo dopo un approccio di HARS.
Riportare l’aereo in Australia è un esercizio costoso e chiunque voglia sostenere il progetto può fare una donazione deducibile dalle tasse. L’e-mail è
