det er få i bilindustrien hvis innvirkning kan måles ved navn alene. Yenko, Shelby & Shinoda er synonymt med legendarisk fart, design og ytelse, men når det gjelder dagens muskelbiler, skiller få Ut Som Ken Lingenfelter.
Ken Lingenfelter er et av de mest anerkjente navnene i performance-bransjen, Og Har et hjerte som er større enn sin samling av historiske, unike og eksotiske biler i verdensklasse.
Født med ytelse i hans årer, lingenfelter, sønn AV gm executive, tilbrakte timer tagging sammen med sin far På Fisher body plant. «Jeg husker å se Mako Shark og’ 63 split window Corvette før noen andre, og bestemte meg da, jeg var En Corvette mann, » husker Ken. «Jeg var rundt 10 år gammel, og visste allerede at Jeg var En vette fyr for livet.»
dette kan være en underdrivelse.
Kens formative år holdt far og sønn fast forankret I General Motors spirende prestasjonsmarkedet til en overføring TIL GMS Tech center fant en farget I ull Chevy kjærlig tenåring dypt i Hjertet Av Ford country.
«jeg var litt av en utstødt som du kan forestille deg» sier Ken med et skuldertrekk. «Her var denne ikke-Ford fyren På Dearborn High School kjører en’ 69 Camaro 396, 375 hestekrefter screamer hver dag . Alle min venns fedre jobbet For Ford og kjørte Mustangs eller Boss biler. Jeg var ikke vanskelig å få øye på parkeringsplassen,» sier Lingenfelter.
Mye mer enn en statisk skjerm, viser lingenfelters samling sin personlige smak fra nesten alle produsenter.
«jeg fanget mye flack, som du kan forestille deg, og jeg ble alltid utfordret til et løp» minnes Ken. «For det meste trakk jeg dem bare av…til jeg ikke kunne motstå lenger.»Når du tar en utfordring, er det best å kjenne både motstanderens evner og dine begrensninger. Ikke fremmed for drag racing-Lingenfelter aksepterte løpet.
«fyren kjørte En Boss 302,» Sa Ken med et vitende smil. «De er flotte biler, og formidable, uten tvil,» fortsetter han. «Men i et gateløp, spesielt en kort, var de ingen konkurranse for den 396 Camaro. Jeg røykte ham.»
Lingenfelter hadde selvfølgelig mer enn bare 375 hester for å drive ham til seier, han hadde racing i SITT DNA. Ken slektning var Ingen ringere Enn John Lingenfelter-vinner av 13 karriere nasjonale event hendelser I Konkurranse Eliminator, og den første sjåføren i klassen til å bryte 6-andre kvartal mil barriere. «Jeg visste at jeg ville slå Ham» Sa Ken. «Jeg visste ingenting kunne fange meg,» stier Lingenfelter. «Bortsett fra å vinne løpet, vant jeg også suspensjon fra videregående skole .»
Likevel har Lingenfelter allerede gjort et navn for seg selv.
Banet Veien
Som mange All-Amerikanske tenåringer av tiden, Jobbet Ken seg gjennom college bak en grill på den lokale Howard Johnson, mens han presset hvert ledig øyeblikk til å rive på biler. «Jeg elsker biler» Sier Ken. «Men jeg visste at for å holde disse drømmene i live, måtte jeg gjøre noe annet for å betale regningene. Så, jeg fikk en jobb på et tittel forsikringsselskap før eksamen.»
det var denne beslutningen som satte Lingenfelter på sin profesjonelle vei.
Synonymt Med General Motors og en navneskilt spesielt, Har Ken et spesielt sted for sin favorittbil-Corvette.
I 1978 Startet Ken sitt eget tittelfirma med bare to ansatte. Flid, engasjement og hardt arbeid så Lingenfelter vokse til 3000 ansatte før han til slutt bestemte seg for å selge og forfølge sin billidenskap. «Det var ikke lett», Sier Ken, » men det var på tide.»
På Samme måte styrte Kens relative Og berømte drag racer, John, en voksende Lingenfelter performance engineering rundt samme tid. «John var en utrolig drag racer, og hans prestasjonsvirksomhet gjorde ting få noensinne hadde sett før. Dessverre, John var involvert i en alvorlig krasj mens racing i 2002, aldri utvinne.»Han gikk Bort På Julaften et år senere .
«Johns bror ba meg om å overta selskapets eiendeler», sier Ken. «Igjen, det var på tide.»
hvis Du aldri har møtt Ken Lingenfelter eller hatt lykken til å snakke med ham, er det første du vil legge merke til hans ekte interesse for å snakke med deg. «Ken er en av de få gutta i vår hobby som, hvis han ringte deg klokka 2: 00 om morgenen og ba deg om å stå i trafikken for ham, ville du spørre hvilken retning» sier langvarig venn Og vert For Det populære Chasing Classic Cars TV-showet, Wayne Carini.
Passende, Ken ydmykt touts hans stolteste prestasjon er ikke profesjonell. I stedet, å være en mann og far til fem voksne barn «som egentlig ikke er interessert i biler,» han sier med en solid latter. «Faktisk var det ikke før om 2005 at jeg virkelig begynte å bli seriøs om å samle biler og selv da, bare noen få som jeg likte.»
Ken liker mange av dem.
Det som startet med «fem biler fylt inn i en tre bil garasje», Sier Ken har vokst til omtrent 250 biler fra hele verden.
Lingenfelter fortsetter, » gjennom årene har jeg sannsynligvis samlet over 250 eller så.»Omtrent 30% av dem er eksotiske,» du må bare beundre utformingen av disse tingene.»
Ytterligere 30% er muskelbiler. «Dette var bilene til min ungdom . Du kan ikke ha en samling uten Amerikanske muskelbiler i går og i dag.»Og resten, legger Ken,» er noen av Mine og Johns gamle racerbiler . Og, selvfølgelig, de største bilene noensinne bygget. Korvetter!
«jeg prøver å holde samlingen frisk,» sier han med en nikk. «Ærlig tror jeg det er bare en grunn til å kjøpe og selge,» innrømmer en samlerens verste holdt hemmelig. I motsetning til mange statiske samlinger gjør Lingenfelters unikt godt, selv mens han står stille.
Gjør En Forskjell
» Vi er ikke åpne for publikum «Forklarer Ken,» vi arrangerer to store veldedighetsarrangementer i året som drar Nytte Av American Cancer society i April og Brystkreft i oktober. I tillegg åpner vi også femti til seksti ganger i året på vegne av Lingenfelter Foundation, som støtter ulike barns veldedige organisasjoner som Ronald McDonald house. Vi har alltid mye moro, og det er alt for en god sak.»
» det er ingen kostnad. Alt vi ber om er en donasjon-uansett hva du ønsker å gi» Sier Ken. «Disse hendelsene er en blast,» Forteller Lingenfelter oss. «Mye moro, gode historier og flotte folk, alt sammen med en felles interesse for biler som støtter en viktig organisasjon. Du kan ikke slå den.»
Alltid nær overflaten, Mister Lingenfelter aldri av syne sin arv, eller folket hans grunnlag støtter.
Lingenfelter huser noe for alle – så mangfoldig av en samling som du noensinne vil se. «Du ser alle Disse Korvettene, Lambo, Ferraris og en-of-a-kind biler, og du spør ham hva hans dyrebare besittelse er, og han peker deg forbi denne dagligvarebutikken Som Ser Chevy Chevette til En Levi’ s-utgave denim-blå Gremlin? Tuller du?»sier nær venn Dave Kindigg Av Kindigit Design Og tv Bitchin’ Rides.
Bevis På Kens brede bilinteresse, Denne 1978 Levis-utgaven Gremlin kan se litt ut av sted blant et rom fullt av superbiler, «men det er bare så unikt jeg elsker Det», sier Ken.
» Han kunne fortelle deg omtrent alt han eier i tillegg til den bilen, og vi ville alle riste hodene våre i enighet, Men Det Er Ken. Det er det som gjør Ham så spesiell,» sier Kindig. «Han er bare en av de fineste, kuleste gutta du noensinne vil møte.»
et vanlig refreng når det gjelder samlingens eier.
» jeg kjøper ikke biler for å tjene penger, «sier Lingenfelter, som for posten innrømmer At Korvetter er hans favoritt med et bestemt’ 63 split-vindu som holder topplasseringen. «Jeg kjøper dem for å nyte.»Et poeng Ken understreker ofte . «Disse bilene må kjøres, jeg forteller folk hele tiden, gå hvor din lidenskap fører deg. Hvis du ikke er lidenskapelig om bilen du kjøper, ikke kjøp den! Dette er en bedrift, men så det er et nødvendig element av profitt som kreves for å opprettholde det med hell.»
Lingenfelter sier ettertrykkelig av sin samling, » jeg elsker å kjøre dem! For tiden, både min kone Kristen og jeg nyte VÅR ZR1 er med min kone å dra nytte av spor dager når det er mulig. For meg elsker jeg å slå opp motoren og bare lytte til den eksos synge.»
«jeg elsker Korvetter» sier Ken. «Jeg tror de er den storste bilen jeg noensinne har sett .»For Corvette elskere overalt, Er Lingenfelter samlingen en må se.
Så Hva er neste For Ken? «Jeg har alltid hatt EN ting FOR XKE Jags» sier han bevisst. «Jeg har hatt et halvt dusin eller så, men jeg leter alltid etter en god en!»I mellomtiden Sier Ken at Han ser frem til å delta på sin 42. påfølgende Indianapolis 500, og tar opp med gamle venner På Mecum Og Barrett Jackson og er den beste pappa og representant for bilhobbyen han kan være.
enten profesjonelt eller personlig, Har Lingenfelter alltid satt baren. Mens mange i bransjen gjør en levende av hva de får, klart Ken har gjort et liv av hva han gir.
